違規固然是不對
這也突顯道路規劃使用率問題
如果是平日台東沒遊客違規量能多大？
伯朗那條路這麼大，但路邊擺攤的也不少。我倒覺得應該是請該地方議員討論如何在連續假日改善道路使用狀況比抓違規還來的正向。
台九那條山線
有的一下40,一下50,一下60
連著我這外地的，開到也會心浮氣躁
海線那條一條路這麼大，這麼直
速限真的有時我無法理解
若在遇到新手在前面慢慢給你嚕
想超又雙黃或雙白，右邊機車用
我開到真的很厭世
台東平日也沒大量車潮湧入
通常集中在連續假日
道路使用卻沒彈性
知名景點也就那幾個
在塞車的也是那幾個路段
何不把方法改到如何改善當地
在連續假日大量車潮湧入時改善
道路使用率來的正向一點？
你是當地人，我想你也是會不爽我們外地人打擾你們的感覺
我也能體會
也希望你能幫忙改善當地在連假的道路使用率。何不製造雙贏
減少對立發生呢。
一年我也會去花東走個兩三次
一點感想，麻煩你了
熱氣球要開始，金針花也要到了
台東真的是個好地方。
，希望您的用心檢舉能讓交通更順暢、安全。kazamisa wrote:
轉個念如何？
違規固然是不對
這也突顯道路規劃使用率問題
如果是平日台東沒遊客
違規量能多大？
伯朗那條路這麼大，但路邊擺攤的也不少。我倒覺得應該是請該地方議員討論如何在連續假日改善道路使用狀況比抓違規還來的正向。
台九那條山線
有的一下40,一下50,一下60
連著我這外地的，開到也會心浮氣躁
台東平日也沒大量車潮湧入
通常集中在連續假日
道路使用卻沒彈性
何不把方法改到如何改善當地
在連續假日大量車潮湧入時改善
道路使用率來的正向一點？
你是當地人，我想你也是會不爽我們外地人打擾你們的感覺
我也能體會
也希望你能幫忙改善當地在連假的道路使用率。何不製造雙贏
減少對立發生呢。
一年我也會去花東走個兩三次
一點感想，麻煩你了
熱氣球要開始，金針花也要到了
台東真的是個好地方。...(恕刪)
台東這段出了南迴公路，速限40的我還沒看過~ 警察站崗取締的標準大概是75km/hr以上才攔.
嫌慢嫌塞可以騎白牌摩托車來，或是乾脆別來.
台九線沿線一堆白癡民代亂插紅綠燈，造成區段很大的交通瓶頸， (那些民代的FB都被我上去靠北過了，他還以為我是外地人勒
)，我檢舉的這個路口和它的前一個路口本來根本沒有紅綠燈，但就是會有些不長眼的本地人跟外地人在那相撞，裝了紅綠燈之後，就開始違規超車亂象叢生.
違規超車必檢舉 wrote:
台東這段出了南迴公路...(恕刪)
基本上憲法保障人民遷徙及移動的自由
你若限制我別去...這就過了
建議該區如何改善
在"連續假日"的道路使用率
因為外地人沒事不會平日去台東"走跳"
平日也不會無聊到專程去打擾你們生活
台東因為金城武拍的廣告搞出了一個景點
但要沾光順水推舟變景點拿來推銷
結果三不管的放任當地機關沒有規劃
讓你們當地人不爽，外地遊客塞車也不爽
結果違規的人卻因為規劃不當成為箭靶。
有沒有聽過調撥車道
連假前後調撥一下
一條路這麼寬，但不能混合用？
又不是天天四輪嘴臉大爺壓境台東。
要遊客不開車可以
這時大量的遊客湧入
台東大眾運輸系統能負擔嗎？
還是台東的大眾運輸系統能方便到跟北部
景點一樣便利？
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