MacJK wrote:
在行車記錄器內，為什麼自己的車道永遠比左右二邊寬，如果你能理解，就不會用這樣的算法去計算左右車道的寬度。
嗯，你會提出這個問題，表示你還有注意，不過對於廣角變形的幾何現象，其實可以了解更多一點。
以上面這張圖為例，本車跟前車的距離約15~20公尺，而車寬1.7公尺，相對於車距很小，也就是當θ很小時，2tan(θ) ≈ tan(2θ)，所以在前方一個小角度內，長度和視角可以被認為是等比的。
即使是在稍微大一點的視角，比如左邊的兩個車道，假設主線上的車道是等寬的，畫面上量到的兩個車道的寬度，也只是256/244=1.05的差距而已，並沒有一般人想像的，中間的車道會比旁邊的車道看起來寬很多，那主要是錯覺罷了。
但你是拿中間的寬度去算右邊的路肩，所以我説拿左邊的外車道去算右邊的路肩，較為準確，如果左邊車道為3.5公尺，右邊的路肩就有約2公尺寬。
槽化缐的劃設是為了維持路肩車道等寬，有空實際去開一趟就知道了。在圖片上測量再多都不是實際寬度。
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