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環保局驗汽機車將引擎操爆…

看起來大家真的生活很苦悶!


隨便一個重機車主說引擎被操爆,沒影片也沒任何線索和證據,大家就開始跳出來護航批鬥,引擎被操爆就上法院嘛!讓證據說話!


噪音檢測也不會拉到萬轉,看到網路上一堆人說轉數拉到萬轉有點誇張,當然就算是6250rpm也不應該長時間,定轉數到底維持多久?有影片嗎?也沒有嘛!


我相信沒有人喜歡自己的愛車被原地拉轉!
要是我的車被原地拉轉很久,我也會很不爽的!
但是如果6250rpm是短時間定轉數,那是不會有問題的!水箱有風扇,風扇非常非常強,至少我的檔車水箱風扇是很強的!
如果長時間拉到萬轉,那風扇當然會來不及散熱,就會爆引擎了!但是如果6250rpm,拉個一分鐘以內,那風扇絕對足夠散熱的!重點在於定轉數多久?沒有影片為證!所以沒什麼好吵的!


大家生活太苦悶了!






台灣胖胖糖 wrote:
傳送門

若您是車主...(恕刪)




酷瑪 wrote:
看起來大家真的生活很...(恕刪)

車子下導流板都軟掉了

請問 閣下 這樣有沒有有達萬轉以上的測試

小塏 wrote:
我支持不改管不擾民
但同樣支持惡意原地無任何散熱設施長時間高轉速檢測方法
完全沒邏輯操壞還要全民買單
買個兩台大型工業風扇很難嗎?
一定要這樣搞?


一堆人說要加掛工業扇

但是測噪音真的能掛工業扇嗎?
工業扇沒噪音?? 不會影響測試結果??

Mianhuayubaby wrote:
工業扇沒噪音?? 不會影響測試結果??


那路邊攔檢的機動噪音測試站會不會被路上其他噪音影響測試結果?

比方說大型砂石車輛剛好路過之類

chang2520 wrote:
那路邊攔檢的機動噪音測試站會不會被路上其他噪音影響測試結果?

比方說大型砂石車輛剛好路過之類


所以才要測三次啊,異常偏差的數據會被去除

Mianhuayubaby wrote:
一堆人說要加掛工業...(恕刪)


找一個標準樣版測試 加掛大風扇前後的分貝差距

往後測分貝時就可扣除風扇的噪音

以上舉例,就只是要不要做而已,

重點是原地空催拉轉,絕對傷車。就算沒爆掉也有程度的損傷,只是外面看不見

冷卻只是基本常識的考慮而已,

這不會是最後一次,往後還會陸續有人會被催爆
起跑前每台車都有放電風扇和乾冰對著進氣口
賽會知道車子不能原地待太久
會讓車子起跑
車子只是掛空檔沒催油門 本來就很大聲了

Mianhuayubaby wrote:
有空可以去看看F1...(恕刪)

Mianhuayubaby wrote:
所以才要測三次啊,異常偏差的數據會被去除


由你現在的發言可知你對現行噪音檢驗的辦法是一無所知
沒騎過R1的人 建議 趕快去租一下再來談

R1 光在原地一直怠速就會抓溫度了。

何況還是夏天,騎到那裡被停在那,再催油

不用崔到什麼萬轉,光停著不熄火就會抓溫度了,

有人懂我在說啥嗎?

別再拿什麼自己的擋車、街車還是勁戰說什麼怎麼催都沒事
感覺...

一個只開國慘車、騎125機車的人....(跟小弟一樣哩!)

去檢驗超跑?重機?....

也沒看過F1、MOTO GP?

其實:美國的哈雷...聲音是靈魂哩!

破許、AMG...聲音也不太正常哩!...真的要小心...


PS:不過說真的,各地非黑即富的工廠污染,各地環保單位成效?....噪音該抓,但是...SOP真的要加強!

咱們國家搞了幾十年,也才有華擎的自製汽車引擎....

汽、機要測噪音,真的要參考...原廠手冊...

~~~~~~~~~~~~~~~隨便拉轉?黑白拉轉?真的是劉佬佬進大觀園....不可取哩!
魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下,民進黨一黨獨大、極權獨裁,政商勾結貪污腐敗....
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