從影像看到幾個問題:
1. 離開閘道後速度剛過60kph就急忙切進主線, 你不覺得切進主線的速度太低了嗎?
2. 你應該是那種我所謂的看轉速表開車的, 轉速不能超過2000轉, 所以最高時速差不多在90kph
上下在跑的, 在上坡時的車速驟降到80kph以下, 爬坡道連國道客運都跑得比你快.
開車會看轉速的原因有兩個:
一是買車時業務忠告盡量將轉速維持2000轉或以下, 不要過於激烈操駕(引擎有那麼脆弱嗎?);
二是省油(如果那麼擔心油資, 坐火車或客運不是更好?).
3. 在被幾台國道客運左右超車之後, 在時速不到80kph就切進中線, 如果我剛好開在那幾台國道客運
之後, 可能會飆出國罵, 尤其你切進中線那段又還是上坡.
4. 快到銅鑼的時候速度突然變快, 並不是你發現太慢踩油門, 而是那一段剛好是下坡. 因為要維持轉速
的關係, 看轉速開車者的通常都會有平路稍慢, 上坡變慢, 緩下坡突然變快的特性. 所以國道在好幾個
路段都有緩上坡請加油門的告示, 就是因為看轉速開車者, 絕對不會看時速表加速減速, 而是看轉速表.
還好你在影片中還沒做內線龜, 否則在01肯定被砲到你老婆都不認識你了.
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高速公路是公共道路, 大家利用時也是要「互相」, 自己安全,
大家也方便, 不是「上路我最大」, 也是要適時配合路況去加減
速, 例如我會看到後車(不在同一車道)想超車, 就會把超車空間
讓出來, 這總比它硬擠進我的車前面要好吧? 還是反正只要我守法
, 別人的車撞到我的車, 負任是對方? 法律上來說是沒錯啦, 只是
別人撞到自己的車是有任何好處嗎?
說真的, 不顧安全, 對自己家人跟路上用路人造成危險的不知道是誰...
與失敗為伍者，天天靠盃都是別人的錯。
與成功為伍者，天天跟失敗切磋直到不再出錯。
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其實在高速公路上
如果你發現你離前方的車越來越遠，旁邊的車也一直超越你時....
就要注意自己是不是烏龜路隊長了
從影片可以推測一下客運應該在你後方被你龜的不耐煩了所以想超車
卻發現中路有車擋到。而樓主可能沒意識到開車倫理繼續在自己的世界....
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