如果國道開放.... (第11頁)

-自在-
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101樓

2016-12-14 17:26

RX78NT12003 wrote:
是的我有經歷過差點...(恕刪)

哇靠 ~ 連閃個車也能說成"差點死掉" 當爭論點 !! 你贏了哈哈哈哈哈
根本辯論王甚麼都要爭到贏 !! 對了誰在跟你仇視機車族你再瞎掰啊我是在討論"少數不遵守交通規則的兩輪族"
(非指全部兩輪族你就一直當作自己是重機界代表然後回言偏激被大家圍剿製造更多對重機的厭惡標準X孩

)
機車好好騎啦命一條而已不然下次又甚麼 ... 閃車摔下山崖"差點死掉"的對方也很衰耶

"你會被厭惡兼圍剿果然不是沒原因的" "可憐之人必有可惡之處"

RX78NT12003

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102樓

2016-12-14 18:41

-自在- wrote:
哇靠 ~ 連閃個車...(恕刪)

你的回文不也了無新意~~
不是說不回應??
怎麼又回應??
從你的發言看來
還是沒搞懂我說的.......
說別人嘴砲........
你一下說的信誓旦旦說不回應~~
結果還是忍不住回應~~
加油~我們要學習回文不挑起鬥爭
要好好就此事討論~~~
討論重點"國到開放"
何謂"國到開放"......
要問樓主~~~~~
互相勉勵~~~
還有....
你寫的啥是"機車也不好好奇?????"
我也很好奇????????
少數重機騎士愚蠢行為讓大眾反感
少數汽車駕駛人酒駕肇事不讓大眾反感?
要檢討的是駕駛人~~~
要檢討的是駕駛人素質~~
你還是執著於車種~~

-自在-

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103樓

2016-12-17 23:28

RX78NT12003 wrote:
你的回文不也了無新...(恕刪)

目前法規兩輪就是無法上國道
這幾個字很難懂？
機車不好好騎硬要騎上國道就是違法+白目+危險 = 難理解？
（今天爆料公社又有兩輪上國道被嘲笑三寶）
這到底還要辯論什麼？！
就很多版都看你在到處爭辯真的覺得你時間很多
一直吵也沒人會給你糖吃啊真的只讓人更討厭兩輪族吵著要上國道的屁孩嘴臉
酒駕是個人行為你去看看機車酒駕的也很多（不信上警局問別窩在房間當法官）
只是較少上新聞版面
再來，這篇就是在討論重機上國道你一直扯酒駕扯四輪違規事項真的沒意義

RX78NT12003

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104樓

2016-12-18 7:04

-自在- wrote:
目前法規兩輪就是...(恕刪)

從你一開始的發言
也沒就議題"國道開放"討論
也只是用嘲諷挑戰的言論
而且還有其他網友也砲你呢~~
所以啦~~
現在法規規定，2輪就是不能上國道
當然上去就是違規，就是你說的3寶
國道現在匝道廻轉，逼迫其他駕駛，違規...
種種的不理性行為不也3寶??
所以啦~~現在你就國道開放討論才正確
你終於轉回正題了~~~~~
非常好~~~~~
要檢討的是違規駕駛人.......
不是車種.......

8924132

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105樓

2016-12-18 9:14

依台灣人的法治觀念
給他們更精銳的武器
不覺得可以做出更多意想不到的事情嗎?

就算高速公路現在常常在車聚
每10億延車公里，也不過才3.多人次死亡
這還算上機車上去不幸生故的
可是比德國的死亡率還低啊(人家機車可以騎上去)

台灣人騎機車上國道，真的就會變乖乖?

看到小賢子

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106樓

2016-12-18 10:04

lights0910 wrote:
今天不管是大重白牌...(恕刪)

等等那個ID是手機號碼的網友，或許會貼四輪的違規來說嘴吧～

RX78NT12003

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107樓

2016-12-18 10:08

8924132 wrote:
依台灣人的法治觀念...(恕刪)

10億延車公里才3.多人死亡......
3.多是如何取得??
人是算3.多的????
是說百分比嗎??
還是等一下又會有一堆數據出來??
你都說了是台灣駕駛人
使用交通工具的危險性
造成這危險性是駕駛人本身問題
還有考照方面太鬆散吧......
於其一堆數據打臉
不如研究如何加強駕駛人
在使用交通工具上的缺失
開車不騎車??
騎車不開車??
以現階段國人使用交通工具的方法
如你所說機車要上國道有難度
除了機車駕駛人本身素質不一
還有國道上汽車駕駛素質不一
你也是因為騎車有出過意外
才會研究交通方面知識
你又到過日本
給你的想法就是台灣人素質問題
那如果是素質問題
拿數據出來又有何用??
素質不好又會關注數據??