長期的觀察感想~喜歡開內線有10%的車主是故意的(他認為他又沒超速,就是要不超過100速限)另外%90~包含習慣性.安全感.不喜歡變換車道,年長的人和女生居多其實在台灣開車還順便可以訓練耐心和休養~還不錯啦
psza wrote:樓主開車方式很危險很容易發生行車糾紛甚至發生車禍那台mondeo也大有問題長時間佔用超車道又併排行駛被超車後,又不甘示弱反超回來以上兩部車的駕駛都該廢止駕照並重考 對,你說的比較正確,比那些鐵龜還有危險駕駛正確多了。
目前最容易讓人動肝火就是,佔用內側車道,那也罷中線車道要進入內側車道超車,內側龜車看到方向燈馬上油門到底想關門關門失敗就見笑轉生氣,馬上要追上來輸贏這種最惡質但是,樓主... 最後一段硬吃Mondeo 就有失風度了可以稍微等一下右邊聯結車前面出現空檔,自己從最外側車道離開是非地才不會傷身又危險基本上在台灣,內線車道一直是個危險地帶各種心態不正常的人,他就是下意識地想要用這種小手段去惡整別人然後自己躲在車內沾沾自喜等到真的遇上法律事件,才又恢復某種受害者弱勢心態想要求支持最好方法還是先自己求平安,沒事不要去跟這些廢渣對賭出門在外,平安才是回家唯一的路
erc wrote:沒啥心態呀,就有些...(恕刪) 感謝貢獻人格特質分析案例供參考~我也常以用路人開車的習慣試圖比對其做事待人態度也有一點點心得~占用車道開慢車者,個性上可能較自私、不會看眼色、膽怯、行為思考反應慢...當然不見得都具這些特質,但是或多或少還有仗著深色隔熱紙的違規車輛,猶如網路行為般,人前人後不一至於被超還會想超回來的,大部分是EQ及情緒控管不佳...我覺得這些心理分析蠻有趣的,有時候也可拿來當識人的參考