kino1128 wrote:
如果路口沒有左轉燈...(恕刪)
如果路口沒有左轉燈號。那我還真不知道現實中，大家是怎麼左轉的??禮讓直行車，是指對向30還是50公尺內有車該禮讓?還是遠在100公尺也要禮讓?我看那車速....我頭伸出去看到對向有沒有車時，我大概就被撞了
在我視線內
我會盡量等到沒車才開過去
若當時已經轉黃燈
因為信賴保護原則
我會相信直行車黃燈未壓過停止線
即會停車
而我因為已經超越停止線
所以應該不算闖紅燈,或搶黃燈
銀鍠白武 wrote:
1.BMW超速是「...(恕刪)
1.BMW超速是「顯著」原因
2.ALTIS轉彎法是「潛在」原因
妳知道 超速要測試很麻煩嗎？ 至少要第三公正單位 確認路線 根據路距 跟時間 才能判斷 他是不是超速
還不一定找得到 測試的影片
這樣叫 顯著？
妳知道 轉彎 可以直接從 路口監視器 可以直接從影片中 判斷 他 是不是轉彎過頭了
這叫 潛在？
不管 今天哪台車死人 。
路權判定 台灣的設定 一定是 以 路 直走的 為先
妳不轉彎 會車禍嗎 ？
不會 侵犯他人車道 才是主因
他超速只是降低轉彎車的 肇事比例 少個一兩成而已 但還是多數
他超速違規 假設 撞分隔島 是他的事情 但 侵犯他人路權 一定比例的 責任 不可避免
不管你在台灣哪裡開車 只要是轉彎車 對直行車 基本上 基本上
就是 轉彎車 多數比例責任 沒有任何例外 妳可以舉證 直行車有錯
他吸毒 他酒駕 他表演特技 來降低轉彎車的責任
但 路權判定台灣就是這樣
現實狀況 就是這樣 鍵盤判定 不如等 實際報告出來 再來爭論
台灣目前的狀況就是 民粹 遠大於實際判定 即使判的是對的
也會說是烏龍判決 那又是另外一回事了
看是這樣 我們非當事人 無從著力點
祝各位 開車平安
kino1128 wrote:
如果路口沒有左轉燈...(恕刪)
這裡有從另一邊拍的行車紀錄器，且是第一台車很清楚，T車從自己車道到吃到對向車道之間沒有停住或顯著減速，
而是在吃過去之後發現有快速直行車朝自己衝過來才出現猶豫一頓一頓的感覺，但已經來不及。
https://www.youtube.com/watch?v=2E_fN4x1TZ8
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