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深夜12點車禍 -- 機車攔腰側撞客車連人帶車彈飛

那些說機車的錯或是機車肇事責任比例較高的人,
最好保佑你們不要碰到這種事,
會讓你們賠一屁股.

a8leo wrote:
這種路要 U 字迴轉,我一定不會切到外側去迴轉,風險太高,直接在中線打燈準備迴轉,一次過不了就再退一次。這樣子幹,只需要注意對向來車就好,避免繞大U字,會有後車撞上更難注意到。

那...如果再退一次時,小屁孩車速太快撞上屁股呢?@@
迴轉車過失責任大~~ 畢竟迴轉車本來就該禮讓直行車

不過那機車想閃避 但卻壓車錯方向 反而向內側偏過去 結果就升空了
機車都飆車飆到對向車道了
明顯是要加速閃汽車不成撞到飛出
機車的錯+1
汽車誤判---汽車錯
不過看到屁孩飛出去很開心 XD
一看就是汽車錯啊
迴轉車至少要禮讓直行車阿
機車煞車距離本來就不短
一支喇叭 wrote:
180度吧
360度...不如不要轉

和用智障手機思維的人討論智慧手機是在浪費時間
不論當時機車主的判斷是汽車要迴轉或只是要左行切入車道, 機車主的結論明顯就是"加速搶快"不想讓汽車搶先在自己通過之前動作, 所以比例上機車要自行負的責任較大. 小屁孩很勇敢的~

考試0分 wrote:
那些說機車的錯或是機...(恕刪)


我也曾經這樣出過車禍, 情形跟樓主po的90%以上. 我...也沒有賠一屁股的說...
雖然後面我沒看到責任歸屬判定 @@ 但跟樓主的情形相似衝撞點(對向車道上) 也許是雙方都知道自己都有不對的地方所以先和解, 和解金後面我的保險公司也有退給我....

當然我知道在路上機車因為汽車路線會限制動線...可是, 我真的要不爽一下"少部分"的機車騎士的騎車方式
說難聽一點要是今天同樣情形是發生在車子跟車子上, 我相信要直行的一方一定會放慢速度讓迴轉的車子先完成迴轉.. 那為何機車就不能讓一下呢? 也許當下機車騎士覺得他可以切的過, 但往往事故就在這2,3秒鐘的僥倖心態下發生 這就像是我們開車在路上打右轉燈要右轉, 試問有幾次能碰到機車主動放慢速度先讓汽車先過呢? 開車的車主也是只能乖乖等機車過了才能右轉

真是不解,為啥一天到晚都有人愛迴轉?

不管路大路小,路寬路窄,想迴就迴!

迴轉可以在路口吧?可以往前到下一個路口右轉再右轉左轉就回去啦!

就是個 懶
計劃永遠趕不上變化
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