G-PLUS wrote:
我只能確定你是個事後...(恕刪)
有時候不要懷疑人家能不能...
而要思考為什麼自己做不到...
lin5205520 wrote:
車禍事故.只有過失致死.意外致死.哪來殺人致死可言?
如果每遇到一台違規車...
都能用簡單的信賴原則撞死他...
後果你可以好好想想...
貨車在影片15秒~20秒這五秒鐘內沒看過任何一次右方後照鏡...
完全不可置信...
我很好奇你們開車騎車右轉時會做哪些動作??
後方車多時...
我在慢慢靠右到完成右轉...
就算已經在外側車道...
我也一定會連續多次看中間與右方的後視鏡...
並且至少一次轉頭看正右側死角...
影片中騎士的速度也非常緩慢...
並且老早就慢慢從右側接近...
能夠不去注意直接轉過去...
貨車駕駛也是勇氣可佳...
小弟比較俗辣...
做不到這種豪邁的右轉方式...
跟理盲講理~黑人問號!?
gungunM wrote:
如果每遇到一台違規車...
都能用簡單的信賴原則撞死他...
後果你可以好好想想...
倘若其他交通參與人不遵守交通秩序，突然出現反乎常態之不適切行動，而發生事故，
造成所害之結果時，該交通參與者基於上述信賴，應認為已盡注意之義務，不負任何過失責任。
這就是信賴原則的用處!
gungunM wrote:
貨車在影片15秒~20秒這五秒鐘內沒看過任何一次右方後照鏡...
完全不可置信...
你怎麼知道貨車沒看右後視鏡?
gungunM wrote:
我很好奇你們開車騎車右轉時會做哪些動作??
後方車多時...
做一般會遵守交通規則的動作.而不是像該機車駕駛!
gungunM wrote:
我在慢慢靠右到完成右轉...
就算已經在外側車道...
我也一定會連續多次看中間與右方的後視鏡...
並且至少一次轉頭看正右側死角...
那是你正確的駕駛習慣.我們是在討論影片事故!
gungunM wrote:
影片中騎士的速度也非常緩慢...並且老早就慢慢從右側接近...能夠不去注意直接轉過去...
貨車駕駛也是勇氣可佳...小弟比較俗辣...做不到這種豪邁的右轉方式...
機車犯了交通規則第94條汽車行駛時，駕駛人應注意車前狀況及兩車併行之間隔，並隨時採取必要之安全措施。貨車正在做"能注意之情事"貨車再注意左右前方動態.貨車已做到"應注意.能注意.有注意之行為"
gungunM wrote:
那我肯定我的開車方式跟您不同...
我在打方盤時更會多喵幾次後照鏡!
在右轉前幾次看後照鏡如果發現右後方有來車...
除非他從我後方繞開...或者完全停下來...
不然我一定會一直注意...
甚至連後方的車...都會去判斷...
像你這樣為了反對而反對其實蠻可悲的，
我說了影片中的騎士有慢下來，
等貨車司機一打方向盤就衝上去，
套用在你的開車方式，
即使完全停下來也可能等你打方向盤再衝上去...
你開車時大概沒遇過那種你不動他不動，
你一動他才要衝的白目吧....
再來影片中的機車騎士除了違規右側超車以外，
還未遵守同車道前車後車行車秩序，
那請問身為後車應該注意前方動向、燈號，
他做了嗎?
面對壞事的態度，決定了你心情的高度；
做人的態度，決定了你名聲的高度；
做事的態度，決定了你成就的高度。
還在我右後方蠢蠢欲動的機車...
果不其然一到路口就從我右方鑽過去...
這你遇過嗎??
是你肯定出車禍了吧??
你說:完全停下來也可能等你打方向盤再衝上去...
這根本是你未反對而反對的荒唐例子!
如果一直有注意著右側...
也該出現迴避左打的動作...
影片中貨車有嗎???
但我從未說過機車對...
我說貨車有過失...不代表機車就對!!
他還是要負擔7成以上的肇責!!
肇事責任不是只有0跟1..
G-PLUS wrote:
像你這樣為了反對而反對其實蠻可悲的，
我說了影片中的騎士有慢下來，
等貨車司機一打方向盤就衝上去，
套用在你的開車方式，
即使完全停下來也可能等你打方向盤再衝上去...
你開車時大概沒遇過那種你不動他不動，
你一動他才要衝的白目吧....
再來影片中的機車騎士除了違規右側超車以外，
還未遵守同車道前車後車行車秩序，
那請問身為後車應該注意前方動向、燈號，
他做了嗎?
跟理盲講理~黑人問號!?
內文搜尋
從 APP 打開
X