牛頭帆 wrote:
某些人很好笑 走中線...(恕刪)
你才好笑勒，現在討論的是維持最高速限可不可以走內線
你一直在舉龜車的例子是在幹麻???
雖然大家的錶不一定準、不一定相同，但是也差不了這麼多吧!!
人家都走最高速限了，你是在龜什麼???
老說人家指責你們超速一公里就十惡不赦死全家
人家佔內線你們的態度又好到哪裡?此外佔用的定義在哪裡?幾分鐘?你敢說你沒有佔用過?那是不是十惡不赦，要不要死全家?
結論：阿國道都給你們開就好了阿 其他人去吃屎好不好？
好阿，去吧，乖
所以若中線有車超車過我時，基本上對方的速度已經高於120了，所以接下來我的常態動作是……
4、其它
前方無車，他也不打算切內側，就油門踩下去（加速）
若他切進來，就加速跟上去
若前方有車
踩油門切中線跟上去，然後就會一起超速…
如果他一直換道快跑，那就跟著跑，至少短線內應該是沒相機，他尾燈紅色一亮就馬上跟著踩煞車…
想開快又怕罰單
跟著這種車準沒錯！
如果跟不上去…那就表示對方太猛了。
找空隙突破重圍後 , 必定會發現內線前方有慢速車領頭壓陣. 當大家超過他並切到內線時
(因為連行駛中線的車輛都比他快
) , 我都會幻想那台車內的對話是......一家人 :
孩子 : 拔拔 , 開快點啦 , 好丟人啊 ~~
情侶 :
女 : 你開快點好不好 , 要不然就讓到別的車道 , 丟臉死了....
不過當我從照後鏡望去 , 發現這真的都是幻想 , 他依然安穩的開在內線 , 任由其他車子一部一部
的超過去
回覆樓主的問題, 如果真的發生 , 我會選一 , 不過我通常只要超車完畢 , 除非後面看不到車 ,
否則我一定會切回中線. 己所不欲 , 勿施於人.
midnightgarden wrote:
我曾經在某國道內側車道以時速大概195左右行駛時
這時眼睛的餘光隱約的掃到後照鏡裡有一輛車從我的正後方一樣行駛在內側車道
緩緩的逼近..
當下我馬上打起右方向燈,同時慢慢的減速並切入中線車道..當時的車速已降到150左右
等它"快速通過"之後,我才在切回內側車道,然後再將車速慢慢的增加到我原本的速度
我想要說的是
這是"路權禮讓"的問題,跟違不違規,安不安全是兩碼事
不管四輪 二輪或用渡輪,不論車速多少,你(妳)比我快,環境允許,我一定馬上讓你
人家比你快,你硬是不讓,人家硬切硬鑽,那不就更刺激了嗎
對於「路權禮讓」這點沒問題
但在台灣這有限速的環境下，有必要再回到超車道嗎？
每個人拿一條對自己有利的法條護航，就上內線道變成月經問題
請問高速公路（順暢路段）同一個時間點總共幾台車？ 幾條內線道？
幾輛可以上道最高合法時速？ （有車友說125機車也可以！）
有幾位駕駛知道時速120的安全間隔距離？
有幾位車手願意開進內線時,不擋到原本內線後方的車輛，害別人要減速？
有哪個時候你在內線, 後方有人逼近, 這時中間車道有空擋讓你出來？
請大家小心開車 多禮讓 不要動怒 心平氣和
並且遵守時速規範 就算沒有測速照相的告示牌
不然你要立委下令： 只准德製瑞製或義製 三升渦輪新車配比賽胎 駕駛頭戴安全帽防火衣的這幾位版友,才可以進內線,這樣就不會有問題了
樓上大家講的法條跟車隊隊規都沒錯,在台灣都做不到 也沒辦法做到,沒辦法 買得起車的人太多了,油價95回到NT100＋,內線道就可以淨空了
可以在內線被後車行車記錄器拍得到就是前車的錯, 出事前車身後的人卻可以跟後車要誠意
還有如果etag是正確的趨勢加上錯誤的施行,至少也多加中線跟外線的車道吧
打完收工 見車就是矯情
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