凜 wrote:
那連人帶車飛到你擋風玻璃上你比較能接受是吧
如果你能接受騎重機上國道要綁安全帶的話,那我應該是可以接受的
很多重機說
如國道上四輪還不是很多亂鑽
車子還不是都很多不守規則
為什麼只說重機 而不讓機車上國道
這是有道理的
但是騎士要想一想
自己的生命大部分要掌握在他人手上 很恐怖
旁邊有駕駛稍為偏差
就.....................
如果每個人一定(是一定)都遵守交通規則
如果每個人車都保養很好,卡車不會掉胎皮,輪胎不會噴小石子
如果每輛車子換車道都會再三確認
如果............
那機車上國道有何不可
不過這都不是機車駕駛可以控制
(開車至少有基本的保護)
ethankuooo wrote:
以重機跟汽車來比較
1.道路品質
以高速壓過一個10cm以上的東西或是坑洞，我認為重機是很容易失控的，反觀汽車，或許連matiz
都還可以穩住車身，失控的後果，用角頭夫想也知道了。
2.飛石
我開高速公路多年了，車子的玻璃也破了好幾個洞。一樣的小石子打到汽車，頂多跟我一樣破幾個
洞，打到重機呢? 打到你的手，你的頸部呢? 會不會也很容易失控?
3.急煞車
在國道一定會有機會遇到緊急狀況，怎麼辦?當然要煞車阿，但是，可以煞的穩嗎?有ABS是萬能的嗎?
我就不相信你車身傾斜的狀態急煞車不會犁田，跟那個matiz比，甚至跟那個重心很高的小發財車比，
還是容易失控多了，不是嗎?
建議：西濱趕快全面通車，單純for重機使用算了，哈哈~
其實你說的這三個條件，在一般道路也是一樣的，那是不是大家都不能上路了呢？
兩輪獨走 . 寂寞 . 也自由 .
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