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你(妳) 會開手排車嗎??....平常就在開嗎??....同是少數份子一起來簽個到吧!!

小弟開 2009 美規 Honda Civic DX-G 五速手排 1.8L
雖然很陽春
不過當初就是看上他的省油性和售價
油耗約 7.6x L / 100 km,或是 13.x km / L 市區

想當初根本不會開手排,也沒找教練教
就在 01 和 youtube 上猛看文章和影片
交車那天就直接去經銷商把車牽回家
當然路途上熄火了 N 次才平安到家
現在就越開越順

不過這台車當初在設計的時候
Honda 似乎為了減少二氧化碳排放量
所以在換檔的過程中會先把引擎內剩餘的油給燃燒完全
導致離合器踩下去了轉速要過一會才會掉下來
每次換檔換太快的話都會有頓挫感
應該沒有車廠願意幫 DX-G reflash ECU 吧
補個影片,影片裡面的是 Honda Civic Si 就是了


最後補上照片,小小一張
1989 E30 318i 後驅手排報到,開手排塞車一點都不會累,沒事不要半踩離合器就好了.
自己的車是中華菱帥(自排),上下班代步,上班車是HINO 300,一天要跑一百多公里,我的冷凍機很強喔,-22度,不知道是不是他的底線!一年跑了4萬多公里,不能拍照,會被抓包!

poner wrote:
自己的車是中華菱帥(...(恕刪)



差不多拉-22度事已經極限了,不過數字是好看而已
一般而言達不道,除非全程跑高速沒有休息,沒有開門,這樣-10比較有機會
冷凍機每半年還是一年也要做調整,我們公司事不用到那樣低溫大概5度就可以了
我們是保鮮的
scania 310
正10檔

一~五開,每天平均跑400km
03 TIERRA 5MT

想不到開手排車的人還不少



08年wrc版tdci

手排萬歲


家裡的老車-1990 SUZUKI Escudo 1.6 5MT
常常都開代步但都開不遠也沒跑山路,所以另一個排檔都沒用過的說
也有一輛在那之後兩年內入門的三菱 DELICA 2.0 5MT,但越來越少開了
xbox 360 fm3 手排+離合器. 天天開.
史上唯一 (手排+離合器) 賽車遊戲.
1993 LASER-7X 五門旅行車 5速手排

已改車床代步中



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