yanyu_911 wrote:
現在的記者 沒素質到...(恕刪)
老闆今天要的就是這個量.. 濫魚充數也要把他趕出來 ~"~ 他們只是基層人員而已
每個行業都有 說話這麼酸何必呢
我每天上下班也是都走中興橋，通台北縣市有機車專用道的橋樑中就他最窄
所幸台北的騎士大家也都養成默契會分左右兩邊騎，不會騎中間
大家穩穩的騎也還可以維持順暢
我前兩天下班從三重回來，我騎靠右邊，前面有一對男女，後座的女生突然有東西掉了
那個男的竟然給我緊急煞車= =
還好我看到他們東西掉，我就已經有預防他會煞車所以提前注意左邊車道的前後車距
有沒有辦法讓我插隊，就在那個男生煞車的同時我馬上打左轉方向燈
然後催上油門插進左邊車陣中，因為當時我和左邊一台機車並行，而他的後面是一連串跟很緊的機車
沒辦法插進去，所以我選擇超車插隊
以上一連串的動作其實過程只有3.4秒
要不是我熟能生巧反應還算快><而且習慣保持安全車距，不然大概也追撞了
limitair wrote:
第一台跟著前方機車行駛，未注意前方狀況，
故看見紅衣男子停在右側時，急煞左切，
而第二台看見第一台急煞左切也急煞，造成追撞。
由第一台機車停放角度推理
第一台急煞左切可能原因：盯著前方車輛行駛、未注意前方狀況
縱使那個紅衣男子停在那裡先不對了
但急煞左切的駕駛方式也不對...
向左切向右切不是就應該注意後方有沒有來車...
另外如果本身沒有瞬間急煞的功力
就該保持安全距離....
不能拿因為一直被超車所以就拿不保持安全距離當理由...
所以撞在一起的車，都有可能在肇事中犯了一條 應注意而未注意
幸好受傷都不算嚴重
算不幸中的大幸...
安全是平安回家唯一的路
ch9228 wrote:
話說新莊往三重方向的重新橋也常常發生這樣的事情:(
也是有人自摔停旁邊沒開燈造成後方車輛閃避不急...
同意+1
前陣子常午後雷陣雨...
一天從台北回來新莊才上引道而已...
前面就有發生車禍...
四台車撞在一起...
一台車還轉了180度變逆向....
天雨路滑..
騎車真的要小心..
而且大家上橋的車速都超快的...
超大伸縮縫也很恐怖....
重新橋比較常走..
也常看到車禍...
還有一座關渡大橋....
每逢七月車禍特別多..
幾乎每天都有...
地方劃的分隔線有劃跟沒劃一樣,
跟本沒有啥人在尊守..
每次上橋都要很小心忽然會有不長眼的亂切車道....
手排狂 ..心態，決定一個人的氣度。
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