,但我們可沒那麼多閒功夫再上面嘴砲...不好意思，樓主借版問一下，謝謝。小弟，完整看完這一篇，有個地方想請教(爬了許多文都沒發現有法律依據來說明)，台灣國道公路有哪一段大客車或大卡車可以進入最內線來超車或是行使？？？(小弟常常需要行使國道通勤)，謝謝告知
以下是小弟爬文結果
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1.高速公路及快速公路交通管制規則(出自:http://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=526&p=134)
第八條
汽車行駛高速公路及快速公路，其車道之使用，除因交通事故及道路施工依臨時或可移動標誌指示或交通勤務警察指揮外，應依設置之交通標誌、標線或號誌之規定，無設置者，應依下列規定︰
一、在高速公路最高速限每小時九十公里以上之路段，行駛速率低於每小時八十公里之較慢速小型車，或在快速公路最高速限每小時八十公里以上之路段，行駛速率低於每小時七十公里之較慢速小型車，應行駛於外側車道，並得暫時利用緊臨外側車道之車道超越前車。
二、大型車應行駛於外側車道，並得暫時利用緊臨外側車道之車道超越前車。
三、內側車道為超車道。但小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。
四、載重之大貨車、大客貨兩用車、聯結車行駛於長陡坡之下坡路段，除有特殊狀況外，應行駛外側車道，並禁止變換車道。
五、車輛行駛於設有爬坡道之長陡坡路段，其時速低於最低速限時，除有特殊狀況外，應行駛爬坡道，並禁止變換車道。
六、拖吊車輛於執行拖吊任務時，除有特殊狀況外，應行駛外側車道，並禁止變換車道。
2.高速公路車道使用規定-專題網頁(出自:http://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=516&p=1090)
問題一： 國道公路車道使用規定為何?
1. 有關高速公路車道行駛規定，「高速公路及快速公路交通管制規則」已於95年6月28日修正，其中第8條對於車輛行駛高速公路車道之規範，係依據不同車種及車速車輛應分道行駛之原則訂定，旨在建立良好行車秩序與增進行車安全。
2. 依前揭規定，大型車輛及在最高速限每小時90公里以上之路段行駛速率低於每小時80公里之小型較慢速車輛，應行駛於外側車道，但得暫時利用緊臨外側車道之車道超越前車；另內側車道除為超車道外，小型車輛於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道，旨在發揮道路使用之最高效益且不影響內車道為超車道之功能。
3. 在交通壅塞時，因行車速率較低，小型車得不受前揭車道使用規定限制，行駛於各車道。
問題二： 國道公路各車道之行駛車種及行車速率之限制為何?
1. 外側車道：專供大型車及時速低於80公里小型車行駛。
2. 內側車道：為供時速80公里以上小型車超車使用及限最高速限小型車行駛。
3. 其他車道：可供時速80公里以上、最高速限以下小型車行駛。另大型車及時速低於80公里小型車可利用緊鄰外側車道之車道超車。
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diosr519 wrote:
說實在話...看的還...(恕刪)
"你也發現到他要切過來了.但是你不爽讓他切.
所以也不打算煞車直接狂按喇叭+閃燈叫他閃開.然後他不知道是沒聽到還是故意要搞你.繼續切他的.
最後你發現不對開始踩煞車..但也來不急,就撞上了.
他負全責是因為遊覽車在那不能進入內線.不代表你在那超完左邊超右邊是對的."
我當時要超車的情緒(但是你不爽讓他切)你最好是能夠這樣先入為主的認定!!!
我發現你也是看不懂文章~用先入為主.以偏概全的觀念來詮釋我的心境~你現在仔細看好~~我在他車子中間時他就打燈馬上擠過來了~而且我當時已經踩煞車了~我當然會鳴喇叭閃燈警告抗議~~這是人的"駕駛反應本能"~~何謂你說的"所以也不打算煞車直接狂按喇叭+閃燈叫他閃開.最後你發現不對開始踩煞車"
根本就是牛頭不對馬嘴!!
再來你說"他負全責是因為遊覽車在那不能進入內線.不代表你在那超完左邊超右邊是對的."
前有龜車為何不能超車?我超慢速車我有錯嗎?他車速慢為什麼一直開內側~~王八~~國道上龜車真的是會造成車禍因素的重點之一~~平常開車時我憑什麼要跟在那種王八蛋占內側車道的慢速車後面~~內側是超車道~駕照你有考過嗎?
你說"如果我在路上看到這種切來切去快速變換車道最後撞車的.
我還真的會覺得他活該說."
照你這樣講~~國道都該讓那些自認為"相當守法"的慢速車擋道囉?!?!超車都犯法囉?????你最後這段發言真的是很要不得~~我也可以學你~~"如果我在路上看到這種慢速車佔用內側車道打死不讓的最後被後車追撞或是被故意剪車的 我還真的會覺得他活該說"
看你以上言論~~~你絕對(八九不離十)是國道上人人都厭惡唾棄的"慢速車"~~真是要不得~~話不是像你這樣講的!!!懂嗎!
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