andy0626 wrote:等到什麼時候? 等到...(恕刪) 汽車跟重機的肇事率根本沒辦法拿來比較車輛數量上汽車遠大於重機那如果重機的數量跟汽車是差不多的你又怎能斷言說肇事率還是會那麼高?別在這滿口數據滿口大道理的有些數據根本不具參考價值
andy0626 wrote:怎麼搞的我從沒說過只要騎重機的就違規阿! 這個數字的意思是"大部分"騎重機的都違規!交通部騙人的數據? 就抓到那麼多違規還要怎麼騙? mb2000tw wrote:依照交通局90年年刊,台北市去年舉發違規數共655萬件,汽車395萬件,平均每輛車領單6張;收到罰款44.3億元,每輛汽車約徵4000元這樣照你算是不是600%阿??? 好高的違規率喔!!看來andy0626還沒搞清楚怎麼用數學騙人,還以為交通部說的都是對的!TIPS:單一車輛重複肇事率該算一件還是由其他沒肇事的車輛分擔他多的肇事案件?
andy0626 wrote:重機族群守法一點, 那很快就會開放的! 如果違規跟路權有關係的話,那現在路上跑的車輛都要禁止上路的才對。那如果違規跟路權沒有關係的話,現在憑什麼用別人的違規來限制我的權益?依照你的說法,現在路上跑的汽車超速比例高,所以收回你的路權,這樣的推理是有智商的人講的出來的嗎?不用懷疑,這就是之前我們政府官員之前講的話。
turtle800426 wrote:汽車跟重機的肇事率根...(恕刪) 其實喔, 我靜下心來仔細想想...重機族群要撞死幾個, 跟我一點關係也沒有耶! 我只是想要讓各位知道, 為什麼政府遲遲不願意開放所有國道, 所有快速道路. 既然大家都覺得一切是屁...那我也不需要再多講了喔?
andy0626 wrote:重機族群要撞死幾個, 跟我一點關係也沒有耶! 所以這時本性就顯露出來了,既然講不過人家,就開始咒別人死了。原來你也是這種腳色而以嗎?害我寫那麼多字,搞了老半天你也是跟黃色的小雞是同等級的哩。andy0626 wrote:為什麼政府遲遲不願意開放所有國道, 所有快速道路. 既然大家都覺得一切是屁...那我也不需要再多講了喔? 快速道路己經全部開放了喔,你是住在火星嗎?你不用多講啊?請慢走,不送了。
doublechiang wrote:所以這時本性就顯露出...(恕刪) 老大我不是講不贏...我這已經半夜一點快累死了, 阿我講什麼你們都不願意承認阿! 都覺得重機是對的阿, 錯的都是汽車, 重機都不會違規...那我還能講什麼? 這就跟我去Toyota版講他車爛會爆衝, 結果被轟死是一樣意思嘛! 就是想說這裡不是重機版, 所以才想來討論. 阿哪知道全都是重機族群來討論!還有, 我沒有咒人死喔, 違規的本來就死的比較快了, 不需要我來咒...我也常常也在想如果我下次再開到250KM的時候失控會死得怎樣. 又不是在咒人!