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重機族只為上高速公路爽一下,要以台灣人鮮血性命當代價

Akulamaru wrote:
你會不會在人多擠到走...(恕刪)


這位版大
小弟可以在這邊很明確的說我不會
但有人可以保證以10km/h的時速在塞車中的國道鑽車不會擦撞嗎?
我想這才是小弟的問題點
如果車流是10km/h 那以10km/h好好的排隊,
不要造成自己與別人的麻煩, 不是很好的一件事嗎? :)
再者, 如果重機騎士並不是像01上的前輩們那麼有品
意外擦撞後還停下來和你和解, 而是落跑的話...
那要算誰的?

另外, 小弟相當贊同您的說法, 如果車陣中央無法行動
那何不如不要鑽或是順著車流往前就好了呢?:)

最後, 小弟覺得您在文中提到的騎在人行道或騎樓是不妥當的
基本上上面應該是不能騎車的:)

感謝您的意見:)


每次看到這隻鳥發個文後來個射後不理~~大家就開始戰了~版務員不出面來處理一下嗎?
大家也別為了這隻鳥的射後不理在戰~說不定他正站在哪個樹枝上吃雞排呢~
issue4820 wrote:
撇開眼紅症  如果單...(恕刪)



如果在高速公路上遇塞車能合法鑽車縫是還可以接受,但是要限速20~30km/h以下

沒必要浪費道路的空間~




我覺得騎士們最危險的主因就是有一些眼紅症患者

就是有這些眼紅症,騎車環境變得不安全

HellCloud wrote:
這位版大小弟可以在這...(恕刪)


1.我們國家沒有開放路肩超車或同車道超車
既然違規,就由法去管理,所以你的問題不是問題,Next

2.你問有人違規肇事逃逸,這問題會不會太....
說到這不得不提,有次早上起來
發現我爸的車子被人撞凹了一個洞
肇事者是誰,你問我,我問誰啊,大半夜撞的,屎人早就跑了
你一定會問有人肇事逃逸怎麼辦
我反想問你,怎麼不會打110找警察啊
恭喜這位H桑,連續Call In好幾次,終於領到110三個號碼,請收下,不用跟各位客氣喔
孤鴻海上來 wrote:
目前高速公路的機車事故死亡率是零
如果開放當然就不會是零死亡啦
這些台灣人的鮮血和性命
換到的只是重機族能上高速公路飆一下, 爽一下...


如果開放這些安全設備不足的重機上高速公路
坐統聯/灰狗/遊覽車..歸鄉的遊子, 回家時間更長了
開貨櫃車/機場計程車..為台灣拼經濟的運匠, 上班更累更危險了
開汽車通勤為台灣拼經濟的上班族, 上下班更累更危險了
...
換到的只是重機族能上高速公路飆一下, 爽一下...


在這些重機族的眼裡
坐高速大巴歸鄉的遊子, 怎麼那麼窮, 不去租個重機來體會重機族的心情呢?
開貨櫃車/機場計程車..為台灣拼經濟的運匠, 沒騎過重機怎麼有資格反對重機族呢?
更不用說開汽車的四輪族, 怎麼那麼有錢, 不去買一台重機來體會重機族的心情呢?
好像全天下都欠牠們一樣
...
但是開放牠們上高速公路的話
只是用台灣人的鮮血和性命
換到重機族能上高速公路飆一下, 爽一下...


e04~

哩~喜~勒~公~三~小朋友
買車容易養車難...錯!!!車不難養...難養的是自己的心!!(現在騎著大狼...又看著大羊...)真...馬德烈...
HellCloud wrote:
這位版大
小弟可以在這邊很明確的說我不會
但有人可以保證以10km/h的時速在塞車中的國道鑽車不會擦撞嗎?
我想這才是小弟的問題點
如果車流是10km/h 那以10km/h好好的排隊,
不要造成自己與別人的麻煩, 不是很好的一件事嗎? :)
再者, 如果重機騎士並不是像01上的前輩們那麼有品
意外擦撞後還停下來和你和解, 而是落跑的話...
那要算誰的?

另外, 小弟相當贊同您的說法, 如果車陣中央無法行動
那何不如不要鑽或是順著車流往前就好了呢?:)

最後, 小弟覺得您在文中提到的騎在人行道或騎樓是不妥當的
基本上上面應該是不能騎車的:)

誰去撞人家就是誰負責嘛,
對方落跑那就是肇事逃逸啊,
這都不是問題,因為在平面道路一樣有這些情況
我自己也曾經跟人家擦撞跌倒受傷,對方下車來看我還站得起來就念一堆說什麼我騎太快(最好30km/h叫快啦,也不是鑽車縫,明明是那個混帳自己硬切慢車道也不打方向燈跟檢查有無後方來車),然後就跑了,一時也沒記下車號,只好自己摸摸鼻子回去包紮和修車(也還好人車都是小傷),
那麼,高速公路塞車不動的時候呢?其實處理方式沒什麼差別啊,打故障燈、下車、兩造相罵一頓、叫警察來處理、狀況排除,對方跑掉了就記車號嘛,連車號都沒記的話,那就跟我那時一樣,只好自己摸摸鼻子回修車廠給師父鈑金一下,這跟是不是高速公路並沒有關係啊

人行道和騎樓那個是用來比喻狹窄通道中騎車的情況,並不是說真的要在那裡騎車
不過停滯不動的車陣會有另一個問題是,可能會有汽車試圖脫離車陣而進行車道切換,那麼是有可能剛好和正在鑽車縫的機車發生碰撞,
這種情況一來雙方車速都不高,傷害通常都不大,跟某些人整天幻想的非死即殘有很大的一段差距,
二來汽車變換車道本來就應該注意有無後方來車並打方向燈,有注意的話怎麼還會跑出來呢?機車鑽車縫也應該看路和看其它車子的動向,看到有人在打方向燈了就注意一點,汽車沒打方向燈那當然是汽車的錯囉,啊要是人家方向燈都打了告訴你說他要出來,你還要跑去給他撞的話當然就是你的問題嘛

至於10km/h會不會去撞到別的車?機車考照有一項獨木橋,15m長的距離要保持直線平衡7秒以上,也就是必須保持7.7km/h以下的車速直線行駛,如果10km/h還不能保持直線的話,表示你根本就沒有資格拿駕照,請回駕訓班重新訓練,或是再也不要騎機車
你說人有失手?是沒錯,那失手的時候就照前面說的處理啊,不然人都不能保證自己走路絕不會跌倒了,你會不會擔心自己走路跌倒然後就不敢走路?

所以結論還是一樣,要鑽車縫就騎慢一點,其它車子幾乎都停下來了、沒那麼危險了再去鑽,大家都跑很快那跟著車流走就好了,明明大家都跑100但你就要騎150從車道中間鑽過去,那就是警察抓你開罰單或是死神抓你晚七天回家嘛
Live long, and prosper!!
HellCloud wrote:
這位版大小弟可以在這...
再者, 如果重機騎士並不是像01上的前輩們那麼有品
意外擦撞後還停下來和你和解, 而是落跑的話...
那要算誰的?
(恕刪)


10公里以下騎乘還會擦撞的話~應該是無照駕駛!!!因為大型重機考照不像汽車般容易!!!

就以我開四輪在高速公路上遇到車尾有小惡魔貼紙的~還真的沒幾台有品!!!

更別說違規紅線停車~還佔用一半道路的!!!(光華商場週邊最常遇到)

改天有上台北在拍幾張特寫PO上來讓大家看看,什麼叫做非常有品的01人!!!

看樣子是該敗一抬高解析度的行車紀錄器來裝了!!!

懲奸人!!!除惡法!!! 四輪嘴臉退散!!!專治大小惡魔!!!
HellCloud wrote:
偶爾小胚也無傷大雅, 在鑽車中不小心擦撞到其他的車一定會停車負責到底
但我想各位都不能保證每一位使用國道的騎士都這樣吧
如果能保證, 麻煩給我一個承諾
以後開放以後如有因大型重機利用車道鑽車, 造成我的車子有損傷
是由保證的各位負責維修事宜, 如果如此,
我相信大部份的人對於鑽車這事也會不那麼堅持:)


你的論述,我聽進去了,反對者們,你們得學學這位,反對有論述,才能發掘問題解決問題,禁止能解決什麼問題,什麼也解決不了

至於你說的這個保障,其實法律早有明訂,先說現在根本沒有所謂的鑽車條款,只有不得同車道超車的處罰,萬一這種狀況出現,法律會處罰騎士還是你,我想大大您推論一下應該清楚

至於所謂的鑽車條款,是基於交通疏導理念、以及環保概念,其條件只適用於塞車時段,塞車時車陣本來速度就慢,機車有其靈活性,儘速脫離車陣既環保又安全,減少占用道路的時間,自然對塞車有幫助,如果機車塞車就佔了一個汽車車位,你會覺得這樣的規定會很好嗎,一個重機車隊出游,4、50台重機塞車時,排成一長串占用整個車道,又因為不得同車道超車,硬是把車陣往後延伸,你會覺得舒服嗎,連我的覺得很尷尬,塞車都會有游移換車道吧,如果重機跟著車陣在你旁邊,你會覺得安全嗎,不會覺得製造了你脫離塞車的困難度嗎,不過這個條款是目前尚未成立的,也希望反對者們,真的就事論事,說出技術上的問題,才能有效的解決你的疑慮,不是嗎
重機喜好者
如果重機可以上高速公路,能不能雙載啊???
sauber wrote:
1.我們國家沒有開放...(恕刪)


1.
沒有開放代表沒有人會做嗎? 現在目前大型重機禁行國道還不是有人上去了
就由法去處理的狀況是找的到人的狀況
找不到人請問是要罰給誰?
找誰賠?
這位版大請看清楚小弟所訴求的內文
感謝您:)

2.
這問題和鑽車時造成的狀況不盡相同
這邊請恕小弟不回應討論:)

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