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過彎壓車的意義

k4653 wrote:
是喔ˊˋ... 那這...(恕刪)

哇 , 在29秒時 , 出現了可怕的HIGH SIDE........
koenigsegg08 wrote:
過彎壓車的意義當犁田...(恕刪)


之前我犁過,還是要去上班的時候

受傷、車壞就算了,還要變成請假扣薪
以正常速度40-50km過個彎不管是大彎小彎
都會壓個車吧
大彎大壓,小彎小壓
不壓車過彎速度可能要降到30km以下...
然後再轉手把加速
不是更耗油不環保了嗎...

上下班大家速度都很慢
所以也沒差
壓車的定義

是指高速過彎所必須的技巧

這是用在轉彎

當然

國際賽事都是以卡普方式高速過彎

前提是你的胎要好

就這樣
Ningizzida wrote:
20~40很慢耶

我是覺得適當的壓車過彎是可以接受的吧

不然直接轉龍頭根本就是自殺


直接轉龍頭也是可以呀,那就是逆舵的操作方式,
不過是你龍頭左打、車會自動往右壓,右打反之,
身體完全不用出力。
有時候小熱血是爽度問題
但會先確定安不安全
(1)
有次因睡過頭,
在曾經的大條路,美國總統路上趕著上學
直線上狂飆,誰知車子 輪胎狀況不佳,
竟然打滑,想說大事不妙
最後靠著本能的壓車技術,傾斜調整角度,完成任務.
像趴在棉被上的姿勢斜斜的得到輪胎的摩嚓力,穩住車身,
結果趕AM9:00到實驗室門口,手機突響: 老闆說:XXX今天是開學日我不知你在哪裡.(XXX 寒暑假每天都準時到班)

其實當乖寶寶,也沒啥好下場.只有被欺負的份
上學就上學,遲到就遲到
(2)

十次摔車九次濕(因為你跑在前面,只有你撞別人不是人家撞你)
有次颱風天前經過捷運方形水泥鐵框石版路,下大雨,直線路
不知為啥,車子突然打滑(可能擦到鐵框)
本能斜身前撲想穩住車身,竟然發生奇怪的現象. 車子突然產生左右鐘擺的動能(可能是左右的向量)
,真丟臉,車子連人在大馬路上忽左忽右的搖屁股.
車子沒倒滿正滿穩的.你可以想像國慶閱兵憲兵機車直行前進加後輪扇型搖屁股(角度超過90度幾乎是180).
期間還有幾台摩托車超車過去,你就可以知道此一現象超過10秒
不知道的人,真的會以為我在表演特技,因為很從容, 不是立刻摔車

嘗試幾次, 側向動能無法化解,無法控制,慢慢煞車最後只有轉倒的份
(化解方式大改只有穩住平衡等減速, 問題是車體位置變動很大,根本無從調整身體只能坐正)
幸運的是當場只有幾台車,並沒有太多觀眾,
此一丟臉的表演讓我快速烙跑而去


只能說壓車也就緊急救命的技術,看你如何用
不才摔車的經驗,經驗一談
很多人都誤以為"卡普"就是側掛,
"卡普"一詞源自於英文的"curve",
當名詞是彎道,
當動詞就是過彎,
因為阿本仔的獨特發音方式而變成了"卡普"...

過彎的方式一般可分為同傾 內傾與外傾,
而內傾就是所謂的側掛,
不知為什麼到了台灣"卡普"就變成了側掛的意思...
althewind wrote:
很多人都誤以為"卡普...(恕刪)

嗯~很神奇吧!
騎車要卡普
開車也要卡普
我走路要卡普
門口的野貓逃走的時候也卡普
而且我家門口的路就是一個卡普啊!

welcome to Taiwan
還有「蒙其.D.魯夫」的爺爺也是卡普...(我知道很冷...)
http://shinbox.pixnet.net
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