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Racing 150 噴射版的極速?(激烈討論中)

a129345178 wrote:
我當然知道車子沒採到...(恕刪)

據我所知, 快速道路好像是限速90吧??
么兩四洞 wrote:
一般車廠公布的數據皆...(恕刪)


你說的對~但不完全對

官方所公佈的馬力數值是所謂的[總馬力]
也就是拆除"空濾"、"風扇"等週邊附件和"傳動"

而我們上馬力機所測的是所謂的[淨馬力]
也就是裝上"空濾"、"風扇"等週邊附件和"傳動"

而[淨馬力]約比[總馬力]小約7%~10%

我想如果上馬力機前拆掉那些東西
應該可以測出跟官方公佈的資料一樣

ps.然後還要參考其他因素
如:風阻 車主體重 氣溫 等等~

出處-復文圖書有限公司 [機車學]
有興趣可以去買來看看
現在汽修科都會修這們課

話說我找這本書 找了好久

而表速的話 也不用太在意
影響因素 有輪胎尺寸 碼表總表等等~
我覺得再怎麼快樂表~都沒有比G5 150薄胎版(120-60-12)的快樂吧

我家就有一台(給媽媽騎去買菜用的)~我體重81KG,在直線常常可以騎到130KM(最高135KM),,這台才是讓你快樂的車吧~可惜現在停產嚕(那個爛輪胎規格!)

不過我自己G5 125有被照過~當時的時速快100,被拍到上面寫89KM.....(在市民大道被照)
所以差不多相差10KM吧

還有G5 150薄胎版的表齒跟125一樣~新版(120-70-12)好像有改成12吋的樣子~之前有人PO過

個人還感覺G5 150高度還比125普通版矮耶(有人有這錯覺嗎)


我的Racing噴射版在關西交流道往新埔的路上試過

里程800KM時 油門到底 轉速9000(在怎麼跑都不會在上去了) 表速115

之後里程破千以後 油門轉到底都只有9000轉 表速都維持在110~115之間

用GPS(手機的)測到的速度 表速115=105左右


車子只有加裝靠背跟鋁踏板 其餘原廠

駕駛體重110 所以輕的人應該可以拉更高
柏_Bo wrote:
不知道您說的X5是3.0i還是4.8i
句我所知3.0i是不可能到250的
4.8i官方數據也沒到250...
本身車重就不小了 加上風阻也不小..
還是說您說的x5是有改過的?...(恕刪)


是4.8i那款
官方數據是測速器的數字
我說的是錶速~跟原廠速度會快將近30km歐
benz bmw 速度錶也是會灌水的(有誤差啦~)

還有樓樓上說他錶速180阿~
這樣基準點比較公平阿
sino6445 wrote:
那台 X5 沒要跟你...(恕刪)


地點是屏東東港附近一條又寬又直又偏僻的省道(旁邊都是田.沒有車會衝出來)
剛開始我是先跟在他後面(很乖地騎汽車道)
感覺他很慢.想從旁邊超車.超到一半......
先聽到尖銳的高轉聲(旁邊只有他.而且快速地加速中)才會退檔拉轉跟他跑一下......這樣是不是想跟我跑呢?
結果幾秒內就從後照鏡裡掰了~我注意到他從後照鏡中消失時瞄了一下時速記得是184km/h(三檔破萬轉吧)

而且......
HONDA 04'CBR600RR的極速沒有250km/h嗎(實際速度)????
據小弟所知是不到280km/h啦!

關於X5是3.0i或是4.8i 小弟沒研究......所以根本看不出來
但是600RR的馬力推重比比X5大很多這是無庸置疑的吧!(不論是3.0i or 4.8i)
而且只是小拚一下加速.中速都還沒到呢

就算表速250.誤差30好了......那也只有220......
600RR要吃他......易如反掌!
不過沒有很光榮啦!兩輪直線要吃四輪本來就佔盡優勢了!
殭屍翔 wrote:
你說的對~但不完全對...(恕刪)


是所謂的......什麼?
大大怎麼沒打出來?

那淨馬力與總馬力差在哪兒呢?

懇請大大解惑
么兩四洞 wrote:
是所謂的.........(恕刪)


我已經改好了~~~~~
莫名其妙的"所謂的xxx"消失了= =
sino6445 wrote:
那台 X5 沒要跟你...(恕刪)


這位大大有騎過重機嗎??

x5 在200以前跑的贏600RR我才覺得很奇怪勒.......
MY BLOG : http://waxl11.pixnet.net/blog
WAXL wrote:
這位大大有騎過重機嗎...(恕刪)


拍謝~
造成誤會~我是沒騎過啦~
假設CDR 600跟 BMW x5 尾速相同
單純以1名駕駛來說~ CBR 600一定比較快阿

我的意思是18xkm的狀況下~
18xkm才速度的2/3~~
如果是硬派的4輪車手~勝負還沒分呢~

P.S 昨天時速68就被國家拍照認證了.有夠
沒想到新竹市區上的天橋速限是...50...好久沒被拍了
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