若小客車關稅17.5%降至0% 恐衝擊8.26萬人就業 (第10頁)

abcchen

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91樓

2025-06-19 15:18

除了汽車產業~~其他產業不是人，其他產業自己提高競爭力....

惡魔獵手

中肯,其他產業不是人嗎? 為何要保護汽車業而已? 又讓汽車業剝削人民? 除關稅,貨物稅,客貨車制度才是萬惡之源,沒造福人民,反而是讓車商有空隙上下其手操作!

2025-07-11 9:16

yrna

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92樓

2025-06-29 13:03

首機 wrote:
衝擊八萬多人就業

我其實很好奇這八萬人是誰
為什麼需要特別保護
損失2300萬人利益為了保護8萬人
這是哪種操作

很多產業都需要與時俱進
沒調整就落後甚至被消滅了
已經保護70年了
還要保護到甚麼時候
讓我們看下去

Harvey norman

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93樓

2025-06-29 15:34

yrna wrote:
我其實很好奇這八萬人是誰為什麼需要特別保護損失2300萬人利益為了保護8萬人這是哪種操作很多產業都需要與時俱進沒調整就落後甚至被消滅了已經保護70年了還要保護到甚麼時候讓我們看下去

你不要這麼專業好不好

70年站不上國際舞台早該讓它退場

達嫣然

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94樓

2025-07-10 18:40

美國車零關稅的話就可以買美國車了。買特斯拉可能一台不到800,000台幣。

A辣愛怕跑

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95樓

2025-07-10 19:03

. wrote:
恐衝擊8.26萬人就業

國產車廠
讓自家員工失業之前
還有一件事情可以做
就是降價賣
哪有
當老闆
爽賺了四五十年
現在要你降價賣少賺一點
就唉唉叫要辭退員工要員工失業?
這哪有天理

葉梓楓

好文5推

2025-07-10 20:03

alfasaab

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96樓

2025-07-10 20:24

台灣汽車實在是太貴了

artdink0105

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97樓

2025-07-11 8:08

專攻改裝廠也不錯

現在雖然名為代理商，實為組裝跟改裝廠

土炮改裝的利潤也是嚇嚇叫

資本額門檻低，利潤嚇死人

A辣愛怕跑 wrote:
國產車廠讓自家員工失...(恕刪)

ik0306

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98樓

2025-07-11 14:56

womge20006 wrote:
這8.26萬人又不是...(恕刪)

重點是不降關稅, 影響的是出口產業, 將全部被課高關稅, 到時倒的廠商會更多!!

MBUSA

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99樓

2025-07-12 8:03

臺灣何時可以停止這種情緒勒索的言詞？？矯情又虛偽。

1. 如何算出8.26萬人？車子降價銷售更好，投入銷售與售後服務的人更多不是？各行各業的人政府要不要也來關稅保護一下？

2. 國產車業受影響？憑甚麼犧牲多數買車消費者的權益與荷包，來“照顧”這些人？動不動新聞就爆出和泰車年終獎金十幾個月，裕隆汽車年終獎金也曾八個月，試問買車的民眾有多少人的年終獎金僅兩個月甚至不到兩個月？

漂蕩的遊魂 wrote:
若小客車關稅17.5%降至0% 恐衝擊8.26萬人就業

emeryville

就是因為好賺，所以才可以買新聞帶風向，並且影響政府決策。

2025-07-12 8:08

Dr.Corgi

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100樓

2025-07-12 8:35

會不會影響八萬人還不知道，搞不好危機變轉機，還因此得利，如果能促使汰換老舊汽車改善空氣品質，全台灣兩千三百萬人通通受益！如果能促使賣更多車，維修保養廠工作更多了、輪胎與零件廠業績更好了！
但，會影響每年要買車的四十多萬車主，假設平均一台車省十萬，車主就少付給少數那幾間車商四百億，其他產業鍵接受惠！

台灣的車實在太貴了，如果一台GLE跟美國一樣只賣兩百萬，誰要買Lexus NX/RX?