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開放重機上國道到底哪裡危險?歡迎討論

我覺得,生死有命。自己負責自己的生命就好。
但法律不夠健全。才是問題。
依照目前法律,若機車騎士自摔,遭後車輾斃,請問後車如何賠償?
車禍中,倒楣被捲入死亡車禍的其它車輛如何賠償?
全部都是四輪賠?還是不論對錯,全由活的人賠?
台灣法律會公平嗎?
應注意而未注意?
esthetica

汽車對汽車也是一樣道理 小孩子嗎

2025-03-25 21:57
whitesky1991

你下次開高速可以試著從窗戶跳出去,我之後會幫你看是不是後車全賠

2025-03-26 8:28
本來開車的不危險,重機上去後,變開車很危險
飆車的 鑽車縫的 蛇形超車的 想死就自己去 不要連累我
這是每天在市民大道看到的
危險的不是重機上國道,而是

「嚴重超速」
「不長眼的駕駛方式」
「你們全部都該讓我!甚麼?要我讓?沒有的事~」


駕駛任何車都一樣
危不危險不知道,但是外包猴應該是不少
鐵包肉跟肉包鐵,
一看就知道重機不適合上國道啦。
這還要問??
長點腦好嗎??
重機很安全、重機不危險⋯




危險的是駕駛!

在北宜看過重機壓車的人路過!
立正赫 wrote:
我想盡一份心力,幫台灣一些沒有跟上時代的人更新一下正確的用路、交通觀念

你哪裡來的自信
Leonyang1603 wrote:
請問什麼叫做生活所需...(恕刪)

就已經有提到在實際生活上,只擁有紅黃牌機車而無其他車輛的人非常少...
而且現有法規上紅黃牌的停車方面(大部分不開放停機車格)、稅金方面、保養方面也不少錢...
所以在經濟上面就不太能成立因為沒錢,所以只好騎上紅黃牌重機上高速...
反之...白牌機車也同樣無法上高速...不然乾脆機車全面開放豈不更妙?
如果以紅黃牌機車上國道比白牌機車安全的說法...那白牌機車騎士也可以用樣的說法問你(這段打錯)...應該是說那汽車駕駛也可用同樣的說法回你...

而我已經是說摔車時白牌機車時速表有灌水,在相同時速表下的受傷嚴重程度
而你卻說摔車機會...這是不同的東西啊...
. wrote:
到底哪裡危險?歡迎討論


交通部長
本來已經決定
下個月 會公布 全面開放 騎乘國道
但自從 昨天 看了 這一位 重機騎士
的 奇葩演出 後
又 決定 要 縮手了

被自己人
給 搞砸了
怨不了誰~

esthetica

汽車對汽車剪線也是一樣的結果啦

2025-03-25 22:03
難道這些反對的意見
都不知道這些騎重機的駕駛
也是有開車的嗎
這些人的駕駛經驗一定比你們縝密
擔心什麼呢 反而他們還怕你亂開車耶
結論就是這只是假議題
既然快速道路都已經十幾年都沒問題了
多條時速的高速公路又何嘗是困難的事
灰夜

所以一直很奇怪重機的駕駛,明明很多也是有再開車,所以也應該知道開車的人在擔心什麼,那為什麼還會想要討論呢?

2025-03-25 22:16
huang635555

他的意思是,我騎重機到現在還沒被壓過,所以很安全,等那些開車的重機被壓,我看也沒機會發聲了!

2025-03-26 0:29
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