Black37 wrote:交通部澄清「斑馬線有無行人都要停等」非汽機車 僅大客車適用 https://www.ettoday.net/news/20241204/2867405.htm?from=ettoday_app 那沒有人又未停等是要以哪條開罰?道路交通管理處罰條例就只有「道路交通管理處罰條例第44條第2款」有規定"有行人穿越時"要停讓,無法無據要怎麼開罰?講錯話道歉認錯就是了,硬拗真的很難看。這真的是我看過最爛的交通部長。
哈哈哈,在學生時代就說正向管教,一進到社會馬上什麼都罰款,而且都立不切實際的爛法。真要保護行人,人車號誌分流阿,但這個要重新規劃所有道路秒數,太累了,不做了。開罰最快!我就等著看上下班時間,大家來停停走走喔!待轉大富翁阻礙交通?在這個惡法面前,小意思啦!
Black37 wrote:交通部澄清「斑馬線有無行人都要停等」非汽機車 僅大客車適用 https://www.ettoday.net/news/20241204/2867405.htm?from=ettoday_app 僅大客車適用那這下尷尬了非大客車~斑馬線沒有行人.也停的話後面的車輛~就可以檢舉驟然停止
壓力鍋 wrote:那沒有人又未停等是要以哪條開罰?道路交通管理處罰條例就只有「道路交通管理處罰條例第44條第2款」有規定"有行人穿越時"要停讓,無法無據要怎麼開罰?講錯話道歉認錯就是了,硬拗真的很難看。這真的是我看過最爛的交通部長。 新聞有寫用哪條交通部表示,若「客運營業大客車」沒有落實停讓及指差確認動作,可依汽車運輸業管理規則規定,按公路法處罰業者公司新台幣9000元以上9萬元以下的罰鍰。
唬唬生瘋 wrote:前面我就說新...(恕刪) 有時候鏡頭沒拍到不是沒說......先抓了機車,後面如果他又說了所有車,那......這也才是最好玩的地方,當天的新聞好幾家媒體報的都是汽機車都抓。嗯,沒有明示或暗示會有這麽巧嗎?