我騎重機也開車,但他這樣真的惹人反感!!重機上國道自摔被車碾掛了,要賠償汽車駕駛人所有損失且免責。我就贊成重機上國道,為了自己想要的造成其他人的負擔這心態很奇怪。買汽車就要多少個氣囊可見高速國道的危險性,重機有幾顆氣囊?明明是一點錯誤都不能犯的道路,卻說是比較安全的道路。我在61騎車時竟量維持在速限最高,但車友們不斷的從旁邊呼嘯而過。(我還看過孤輪的)部分駕駛人這樣的駕駛觀念,上國道還是不要吧。降低重機的稅金還比較實際。
yoyo0719 wrote:超速你說有些路段沒車,傻傻遵守速限反而更危險..(恕刪) 只有看過不合理的過低速限,速度過慢會造成危險的言論還真是沒看過yoyo0719 wrote:跟你說鑽車縫危險,你偏要說鑽車縫才有效率,說XX國都鼓勵鑽車縫..(恕刪) 是當車流靜止或是接近靜止時的狀態才能車道分割,少在那邊斷章取義,不然你說說看這樣有什麼危險性?yoyo0719 wrote:跟你說肉包鐵危險,你偏要說這靈活度才是重機的優勢所在..(恕刪) 肉包鐵危險就不能上路? 那平面道路或快速公路肉包鐵就有比較安全嗎? 小型車比起大型休旅車有比較安全嗎?yoyo0719 wrote:我們來看看高速公路會變成什麼樣..(恕刪) 直接看快速公路開放至今的重機的安全成績就好了,有很危險? 血流成河嗎?但我知道你肯定又要為了反對而反對的說高速公路跟快速公路差很多了
tansywen wrote:開放重機上國道是對全民開放,不僅僅是開放給現在有重機的人,開放重機上國道你也可以買一台騎上去啊, 同理,國道也是對所有人民開放……別說你從小到大都沒上過高速公路。你隨時也可以買一台汽車開上去啊!你自己不想開車,就要強迫大家都得接受重機,真是好棒棒的民主啊!