Leonyang1603 wrote:這位"通勤者之歌"騎的車是HONDA的新款的X-ADV,以該排氣量與該價位能夠買的到的車,論馬力這台車絕對算是後段班 诶~ 老大,我們討論的是"整體重機",不是HONDA X-ADV有多強大耶。你HONDA業務嗎?Leonyang1603 wrote:多花個幾十萬買台更舒適安全,且有著更正常路權的機車就要被貼上飆車族的標籤!? 這張標籤是重機族群的"部分人"幫各位貼上去的吧...當然每個團體都有害群之馬,偏偏重機都已經是"小眾"了,"部分人"的比例又特別高,再加上某些豬隊友youtuber,我也為你們感到無奈呀...
Leonyang1603 wrote:原來你也知道仿賽車?...(恕刪) 看看馬路上種雞猴違規比例,跟汽車猴違規的比例,就知道種雞猴有多討人厭,別再自欺欺人。尤其是哪個載著種雞去休息站佔位的種雞猴,只會令人更厭惡而已!
就群同溫層YT 還會在FB拉黑 只轉貼交通法規而已就說你是底端重雞黑 吵那十幾年前公佈法條 只看自己想看的來擾亂視聽 依照交通部公告時段路段 就是當沒看過 犧牲白牌 黃牌才能上高架 現在又要犧牲黃牌來讓紅牌上國道 美名偽大眾爭取路權 實際就少數既得利益者得力而已 至少WTO條例裏還有寫讓白牌上高架的 沒有一個法條有寫黃牌上國道的
這只是很單純的衝撞法規而已,當初政府研議五年結果只得出比照汽車行駛這一段話,然後一般道路法規一個字都沒改的結果就是這樣,法規是官員定的啊,就是漏洞百出嘛!沒看到警察連想要開單都不知道該用哪一條就知道;重機行駛高速公路到底有什麼好奇怪的啊?全世界就台灣人在那邊大驚小怪。
FPK10500 wrote:诶~ 老大,我們討...(恕刪) "你們"又是誰?你要不要先去看看我所回覆的留言是不是針對該名騎士的車?而且整體重機又是包含哪些車款?FPK10500 wrote:這張標籤是重機族群的"部分人"幫各位貼上去的吧...當然每個團體都有害群之馬,偏偏重機都已經是"小眾"了,"部分人"的比例又特別高,再加上某些豬隊友youtuber,我也為你們感到無奈呀......(恕刪) 數據哪裡來的?又是憑感覺、憑印象?對拉...滿大街的白牌汽機車違規已經頻繁到你都不認為是違規了,自然只會針對相對少數的重機騎士了扯素質...也不看看那些山路飆車的有多少是平常開車通勤上國道工作假日才將重機牽出來當玩具飆車的多種交通工具駕駛?好笑的是整天說重機是不實用的玩具,卻又用最嚴格的交通工具標準去看待
fan5648 wrote:看看馬路上種雞猴違規...(恕刪) 數據哪裡來的?你的違規行為又包含哪些行為?我住大台北地區,我每天上班可以看到一大堆白牌汽機車越線、違規停車、不打方向燈,卻還不一定能遇見一台重機你跟我說重機違規率特別高?還是白牌汽機車的違規率高到你已經視為常態,不認為是違規了?整天被人用顯微鏡檢視的交通工具,違規率不會是最高的,你只是對於其他車種的違規習以為常、視而不見而已