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為何筆直的路要限速40~ 你們這些交通專家腦子是怎了????

只要車速慢 通勤的人就少 買房租房的人就多囉對嗎?
這是人生online~不想課金只能到40~想要更快請付費~再快只能7天後
最強藍光 wrote:
設了這麼不合理的限速...(恕刪)



來瞧瞧這裡 禁行機慢車 封閉式6線快車道 一樣是限速40啦
我偉大公路總局 限速制定不容質疑
政府要大家都騎老車開老車就好了,反正超跑在台灣只能吃癟,名車看的20年老車都躲得遠遠的……知道的人就懂
最強藍光 wrote:
設了這麼不合理的限速...(恕刪)


支持你
二三十年 政府交通部 都在睡懶鳥。
限速40
騎車 開車 隨時都超速。
警車自己也起速 不是嗎?
警察常常只會半夜沒車才在取締和架三腳架拍超速
就算反應台中市政府也不會鳥你
環中路有的路段
還有慢車道是2線道加路邊停車格的
還不是限速40
還有機車待轉美其名為了機車好
建議只會官腔回應
兩線道機車須待轉
有一些路段又機車可直接左轉
最強藍光 wrote:
為何筆直的路要限速40~ 你們這些交通專家腦子是怎了????

因為只要有車禍是超過時速40km的,
可以甩鍋,
官員不用怕被究責~
通常會有不合理速限出現,都一定有發生過死亡車禍!因為發生死亡車禍了,為了降低車禍發生率,最快的辦法就是降速限!

南迴某段有四線道的速限也是 40。扯的是前方還有紅綠燈。既然已經有紅綠燈了,為何還要設40??
哪來的專家
不就是公務員定的
愛怎麼設限就怎麼設限

專家如果有公務員身分就不叫專家了好嗎
那些所謂的專家,不過就是群坐辦公室吹冷氣,然後自我腦補做計劃規劃,

然後交辦下去執行,就這樣。

其它別想太多!


專業? 那是啥,每年出國所謂』考察』其實都是度假,

這已經是全民都知道的事。就連不知所云的啥數位部每個員工每年都花稅金編列好幾天出國的錢,

到處主官單位充斥酬庸『自己人』多爽。


這些爛制度讓並非真正了解交通環境運轉規劃專業人才上位規劃,

讓外行領導內行,最終造成全台到處都有不合理的,或很智障的,

或讓人民疑惑的,或詭異畫線的,或讓用路人容易出車禍的道路設計規劃的!

多的不甚枚舉。
Kang-Wei Tzou

台灣一堆德國車,官員考察怎麼沒有參考德國無限速?

2023-12-07 23:20
小蜜雪兒

參考德國的考照制度才對,台灣的駕駛水準搞無限速只會更多傷亡

2023-12-10 16:53
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