Kanyil wrote:对对对,大陆政府和巴...(恕刪) 當然啊,有共產黨當爸爸,只要舔共就有錢可以領,保障收入,不就是有人會支持了嗎??你以為騙補那些共產黨不知道?傻啊,你們共黨親爸爸跟著補跟著爽收錢。車子擺那邊過一陣子再拆掉,爽爽的賺兩次三次都可以。銷售數據你要全人類第一都沒問題的啦。
口國從頭就開始騙啊一堆車做出來直接報廢領補助不可諱言台灣也有領牌車但至少後面還是會賣掉我就很好奇現在的口國電車品牌在特斯拉殺價的情況下他們還可以撐多久,以前200多個一年不到就只剩50家囉包含蔚小理目前都是大賠的情況下,這樣是可以撐多久?
在鴻海電動大巴出來之前,電動公車都是用BYD的,所以台灣人也跟著造假?還能天天開上路耶,在高雄到現在好像也沒見過上路的鴻海電動大巴,我看到都是BYD的,整天說外銷沒人買台灣不能進口,那些電動公車怎麼來的呢?用零件進口台灣組裝的咩,然後台灣車體用的鋼好不好組裝有沒有產生新問題,就不知道囉,至於比亞迪的電車到底如何呢?網路上的影片蠻多的,可以自己找來看看,如果你懶得找我可以分享一個給你,YT就有的鄂東老男孩,他是做電器維修的師傅,車子是自己買的比亞迪 唐,油電混合可插電PHEV,家裡也有充電樁,因為不是業配自己持有的,可以看看他的實際使用方式,我印象深刻的是可以外接電火鍋在路邊吃飯XD,BYD好不好自己判斷,但是能不能開,我想應該沒啥爭議,至於補貼數百億呢,台灣車廠就沒有被補貼嗎?顆顆~
天上福緣 wrote:板上幾隻綠蛙不知道在...(恕刪) 補助是常態,不正常的補貼就是傾銷。你們以為國際間補助沒有限制讓你共產黨亂搞??腦袋沒東西就要要多看書。大人在說話小孩子去旁邊玩沙。傻子。你們這些貨色看過幾本書,笑死。腦袋裡面連國際企業遊戲規則都沒有。和人家討論什麼東西。法國敦促歐盟 對中國電動車進行傾銷調查歐盟官員表示,歐盟執委會正在討論是否啟動這一項調查,以允許布魯塞爾對此類汽車開徵反傾銷稅和反補貼關稅。歐盟執委會內部市場專員 Thierry Breton 表示,非常贊成盡快對電動汽車展開傾銷調查。法國經濟部一名官員強調,對中國電動汽車徵收關稅的想法,符合我們的立場,「沒有天真,只有公平競爭」。法國是否會贏得歐盟其他國家,尤其是德國的支持,仍不得而知。而且,長期以來,中國市場一直是德國大型汽車製造商的「搖錢樹」,一位德國汽車高管直言,我們寧願不要限制,這可能會對歐盟與中國的貿易關係產生不良後果。如果真要採取限制措施,中方不會置之不理。報導指出,對電動汽車進行傾銷調查,並不是歐盟首席貿易管制官員雷東內特 (Denis Redonnet) 正在探索的唯一反中攻勢。三名歐盟官員表示,布魯塞爾還在考慮針對中國醫療器材展開調查,目標是關閉歐盟公開招標市場作為報復,推動中國開放其公共採購市場。
motolove wrote:當中國車打趴日本車時...(恕刪) 其實無需爭論太多比亞迪每年銷量倍數的成長就是最好的證明時間會證明一切的目前比亞迪海外銷量也是成倍的增長有一句老話說的好,不遭人妒忌是庸才越多的冷嘲熱諷更證明了這個品牌的快速進步