原來南韓也不民主, 不自由, 人家也是已開發國家, 機車1000cc 也不會讓你上 ==不用碰撞, 請告訴我二輪在 100 KM 時速下緊急剎車和汽車 100 KM 時速下緊急剎車 會有什麼不同結果就好了一個是人車分離不知飛多遠, 一個有綁安全帶的還會在座位上==愛舉日本美國當例子嗎? 也告訴我人家有幾輛機車在高速公路上?日本法規125cc 就能上, 但有人上嗎?
sogo5370 wrote:不知道那你剛剛激動什...(恕刪) 我不是罵,只是像你這樣的人太多了,就跟蚊子一樣,清都清不完,清完一批又來一批我真希望簽名檔的文字限制可以長一點從前女人沒有男人那樣的人權,如今有了人權,那這你的邏輯不就該裝假屌然後放棄所有婦科的社會福利,比照男人嘛!麼可以有了正常公民權又能同時請產假呢? 那不就是兩邊好處都要佔?都不用管先天的生理構造限制希望你能看的懂,我就不懂一台機車有路權到底關汽車什麼事情?
小雞飯 wrote:如果台灣機車數量跟日...(恕刪) 你知道為什麼嗎?因為白牌汽機車的違規頻率已經高到大家無感了,而且也是大家普遍都有的交通工具大部分人的違規不叫違規,只有少部分族群的違規才叫違規白牌汽機車違規見怪不怪,黃紅牌機車違規少見多怪你說的沒錯,我騎重機比騎白牌機車守規矩多了因為我知道有一票的自己可以違規的白牌汽機車駕駛在放大檢視,等著檢舉
advantage wrote:是又如何?不是又如何...(恕刪) 這個世界不就是由各種大大小小的小事組合而成的嗎?那想必你也認為當初的同性婚姻很無聊吧? 自己私底下搞同性戀不就好了嗎?蛋價上漲在吵什麼? 難道不吃蛋就會死嗎?幼兒園餵毒在吵什麼?不會轉去其他間嗎?腳踏車騎士吵什麼?不會去騎機車嗎?