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建議政府徵詢大家的意見
表決後

訂定法律
該怎麼做就怎麼做
台灣那個叫隱私紙,相不相信有貼的大都不知道自己貼什麼規格,只有跟廠商說隱私要好的

透光率愈低在晚上甚至雨天能見度本來可能8台車的視野變成4台,這樣差距還不夠大?
沃特330D wrote:
建議政府徵詢大家的意見
表決後

訂定法律
該怎麼做就怎麼做


這只是理想論。

你如果說開啟公投的話,我想多數人都會選擇禁止深色隔熱紙。

但…

『沉默的多數、與吵鬧的少數』

這就是民主社會中經常產生的通病。(就像許多年以前英國的脫歐公投一樣,有智慧的人都知道脫歐是不利於英國的經濟發展,但少數人瘋狂炒作,洗腦無知者,並且聚眾越炒越大,而支持留歐的卻沉默著,認為不會出事,最後公投通過了,英國政府想了又想,選擇遵照公投結果,開啟了脫歐鬧劇)

而哪怕真的公投通過了,一但要實施時,就會跳出許多像發文者一樣的抗議者。

他們是整個群體的少數者,但因為有需求性,於是聚集起來抗議時,數量還是會不少…

然後就吵鬧到製造一堆亂象,在不明究理的旁觀者眼裡,就只會又總結『這個政府總是在製造社會紛爭』。

我不否認現在這個政府作得滿爛的,但就事論事,上面的因素的確是存在。

所以一些政府官員才會想出『禁深色隔熱紙可以啊,但限定在計程車』的鬼點子…

當然,真的搞下去計程車也許也會抗議連連,但既然是特定族群的話,就相對好處理,之後開點補貼政策,就可以安撫大部分的計程車,這也就是官員們的想法了吧。
針對那些不看路的

我還是建議把A柱切掉

頭擺一下就可以閃過A柱了,還是一堆脖子打石膏的不願意轉頭

之前開FOCUS,前擋貼3M M70...大不了夏天冷氣轉到"Lo"嘛

現在換車前擋貼MB60...大概就是有點顏色的感覺

但晚上走鄉間小路,那個差異還是有

至少比起36%的前擋好太多了,都要開車窗才能看到路了

上次還因為太黑,沒照到路邊的石頭,結果撞到戶定兩個凹洞....

計程車不貼低透光的隔熱紙,我認為也是保護乘客阿

至於那些開遠燈的車跟開霧燈的車(雖然我覺得霧燈還好,刺眼的很少)

還是好好回去重上駕訓班或重考駕照吧
只要油箱加滿油,就沒有到不了的地方
dgifusion wrote:
最好笑的是
不准貼隔熱紙的計程車,肇事率還是一般自小客的【兩倍】...(恕刪)


要比較應該要拿
A不貼隔熱紙的計程車
B有貼隔熱紙的計程車
C不貼隔熱紙的自小客
D有貼隔熱紙的自小客
用AB二組或是CD二組去做大數據比較更好

請多理解一下控制變因操作變因
別拿張飛打岳飛...
sagat

我沒記錯的話,控制變因這些東西是國中才教的。

2023-05-23 21:38
我一半一半。 我愛用隔熱紙。 也會貼的黑,但我不改任何燈。
夜晚下雨 ,視線會變差沒錯。 但那個時候 ,就開慢點。
我沒有在晚上撞過人, 唯一的一次差點撞到人是傍晚時。
當時 我在 田間小路那種路開車,正對面就是夕陽很刺眼。
我有貼隔熱紙了,但陽光一樣讓我只能咪咪眼慢慢開。
然後要轉彎了, 我也轉的不快,突然跳出一位中年人,60歲左右。
我嚇到了,因為他穿白色係的衣物在運動,可是在陽光下我實在沒發現。
我第一時間嚇到按到喇叭,然後馬上降下車窗一直道歉,
因為是差點撞到,但我確定中年人有扶著我車頭跳開,因為我開的很慢。
後來畢竟是小路 而且我在轉彎中, 十字路口。 我不閃開 ,全部會塞住的小路。
我只好邊道歉 ,邊開走了。當時我一直強調我真的看不到他,但我很抱歉。

我想說,管制一下是好事,但請不要像正義魔人一樣 70%,?? 根本像沒貼。
我也從事相關行業, 個人也會建議 一般人貼35% 車身約15%。
如果你在正常情況下的夜晚 會覺得太暗,再往上挑選。每個人不同。
稍加管制,不要太過 與太偏激 是好事沒錯。

但我更想說,我以前就提過的, 超速才是主因。喝酒的也是炸彈。
不要讓隔熱紙去揹黑鍋。 超速會讓反應時間下降,本來能停下的變撞上去。
喝酒會讓腦子受影響,暈暈的 決對是路上炸彈。 駕駛的車等同兇器,
直接銷毀很難嗎? 為什麼要罰一點錢了事??
阿就頭痛醫腳啊,沒辦法
dgifusion wrote:
看了一大串反彈隔熱紙...(恕刪)


主題:為什麼你要管別人隔熱紙黑不黑?

車不開出來,就一點都不想管
開車出來,大家就想知道該車和車主
1隔熱紙黑不黑
2剎車正常不正常
3車主醉不醉
4車主眼睛瞎不瞎
5車主精神正常不正常
......
大家狀況好再開車,保障自己也保障他人

隔熱紙黑不黑太籠統
透光率,紅外線阻隔率,紫外線阻隔率,內反光率,外反光率,總輻射熱阻隔率等等的綜合考量才是挑選重點
活該黑窗仔隔熱紙被撕

看黑窗仔生氣就是開心

我才不想管,隔熱紙會貼全黑的就那個族群最多了

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