MT-10 wrote:更真的很好玩我只不過...(恕刪) 自己的疏忽就要怪東怪西的.......................那真的還是別使用交通工具吧!拜託請不要上路害大家,考駕照都會注意路況注意號誌,實際上路後全部拋在腦後,出了事就怪道路怪政策怪政府,實在很可悲的理論,什麼都要扯政府......................
1 考照太容易2 交通違規罰則太輕3 人民素質低落4 道路設計有問題5 機動車輛太多政府都知道問題在哪裡偏偏不敢解決因為會沒選票&得罪財團素質低落的人民不會允許政府做正確的事(因為會造成自己的不便)就此惡性循環下去!!!!
io8093 wrote:以前開轎車的時候A柱真的不太有遮擋視線的問題但是換休旅車之後,好幾次真的被嚇到,我已經左右確認斑馬線跟路口無人 這個我還真覺得有可能 我都開轎車跟掀背車這兩種還真的可以用脖子補A柱死角的問題休旅車我還真的沒開過幾次頂多試乘跟別人喝醉了代駕有接觸到如果你開轎車習慣直接帶到休旅車會發現這問題那麼真的要想想怎解決 畢竟現在休旅占比很高
道路大小經費時間種種阻礙,現實很骨感很高興樓主有改善的想法也願意提出方案,有熱情真好我還是繼續悲觀下去,等到人工智慧發展到XXX的那一天或許能把現在的肇事機率再次降低到目前的1/100我能活到那一天嗎----------如果說樓主想從設施上防呆,那有沒有可能從訓練上防呆,而不是處罰式....哀 想想還是不能做到 又不是人人都是飛機駕駛能用到那麼多經費
MT-10 wrote:這不需要什麼高見,斑馬線退縮就能大大減少A柱死角問題我就問,做這樣的改善到底有什麼難處?那些說什麼巨嬰的,沒關係就繼續放任交通部,繼續當殺人幫凶我提改善了,你們呢?只會罵開車的,然後呢?下次發生你們也只會繼續罵,交通部非常感謝你們 退縮是好事情啊人車號誌分離也是好事情啊不過政府就是沒動靜啊