兩個加起來百來歲了~老人家真的不要出來開車,給年輕人載不好嗎?距離沒把握就不要轉,年輕人雖是直行車路權大。大歸大這只存在於真的出事、碰撞了才有意義。平安回家最好,願年輕人好好休養身體 ~昨天看到路中央打左轉燈的機車大媽,已經閃一下遠燈示意,大媽執意要過打橫了還慢慢騎。再閃兩下依舊無動於衷不加速~我也只能停下來等她過了。
講法規 轉彎車禮讓直行車但是雙方都應該要有防禦駕駛的意識直行車要假設轉彎車不會讓轉彎車要假設直行車會超速一定會有人不認同我說的但是路權對錯 跟 是否能安全回家一點屁關係都沒有路權是活著的人上法院時講的 你死了路權是對的也沒屁用能不碰撞才是最大的贏家且就算機車是對的 發生車禍時機車是吃虧的一方你是要爭路權對錯還是保命呢
身為年過半百的老屁孩也是會改車,沒動引擎排氣管也改得比這位亡者多,只不過顏色會選比較低調,我改車是為了安全,畢竟台灣機車業者COST DOWN都是偷這些輪胎避震煞車的,先說改車與飆車不一定會劃上等號,沒提升操控安全性的飆車我覺得更危險。亡者這台車看煞車油缸應該是七期DRG,照片看得出來的是改了前避震跟B牌卡鉗,說是大改也是過了,不過這路口真的騎太快,沒有留下餘裕可以應變。這路口我每天上下班也會經過,不過方向跟亡者相反,要騎到這麼快也是不簡單,因為前兩個路口車道沒有對齊,剛開始由窄變寬,然後過了一個路口進入公車靠站的天橋下方,離開天橋就是事故地點了,加速的距離不長,要騎到這麼快必須油門一拜,沒有危機感才敢這樣騎,只能祝一路好走了QQ。PS:油門一拜急加速的情況下,不放油門煞車效果也出不來。