起源超新星大爆炸 wrote:
外線車子一台一台過，應該是沒塞車，那為什麼內側車道車主在煞車，
我就問你這句「應該是」
是有幾成把握 拍攝車前方沒狀況?
是用通靈的嗎
一輛重機就這樣直接撞上來.
還好當時是尖峰時間,車速也沒很快,警察到了後,看了看現場的剎車痕跡,直接就說,後方重機沒保持安全距離,拍完照,畫好圖,要兩方簽字,就讓我先離開了.
後續裁決所的判決書也判定是後方未保持安全距離,要負全責. 因為兩方都有保險,所以直接由保險公司處理後續.
這條路我常走，前面有個小彎，加上一個從中和上來的匝道，
匝道的地方內外線設有雙白線不給變道，
所以很多車到匝道前才由外線道擠進內車道，
這邊的生態很常是內車道塞車但外車道「貌似暢通」的情況。
內車道過了匝道後就變得比外車道快了，
因為再過不遠就是板橋出口，很多車擠到外線要下匝道。
再說了，即使是國道，也常有內線塞車但外線能動的現象，
道路本就瞬息萬變，保持安全距離才是上上策，
今天無論怎麼說，都是重機沒保持安全距離、車速明顯快過車流，
雖沒超速，但就是容易追尾。
我最討厭二輪的地方就是，不管發生什麼意外，永遠都怪四輪，
永遠在抓四輪毛病，然後說自己沒錯。
人都會犯錯，但犯了錯要知錯承認，而不是一直找出口!!
https://goo.gl/maps/QGURyyVpga4gtZDF7
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