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為何深圳違停罰4500台幣,而台灣違停只罰900元?

Zioso777 wrote:
為何深圳違停罰4500(恕刪)


以我的觀察,我認為最大的問題是台北市過份擴大人行和自行車道,導至道路限縮。被縮減的道路又為了可以流暢通行,把原本用來緩衝作業的路肩,全都劃上紅線;就變成現在這個亂七八糟的情況。路邊的緩衝作業,如上下貨、上下車,本來就是必須的,然後全部紅線後,你讓這邊日常作業要如何執行??跟本沒有那麼多人走路,騎自行車,卻又劃設那麼多空間給自行道跟人行道。
Zioso777 wrote:
為何深圳違停罰450...(恕刪)




簡單來說,台灣的罰則很輕,所以沒人會怕!
今天酒駕罰責修訂為二次酒駕,該車輛充公法拍,我就不信有人敢嘗試!
國家強盛與否,看該國罰責就略知一二,新加坡的鞭刑就是最佳例子!
https://liff.line.me/1454987169-1WAXAP3K/v2/article/NvBE7B1?utm_source=copyshare
為什麼該單位施工人員這麼隨便,因為被抓到頂多被責備跟幾千元罰款,假如是重罰幾十萬並拘役,施工單位會這麼隨便嗎?
又不是一律都4500
台灣根本停車位就不夠,只把罰金調高不服合比例原則
BlueSky5230

很多違停都是不想繳停車費,並非是車位不足衍生。

2022-05-30 12:24
tom7089 wrote:
台灣根本停車位就不夠(恕刪)


就算有停車場
還是一堆寶違停啦
笑死
Zioso777 wrote:
為何深圳違停罰4500(恕刪)

你說的根本都沒用...
提高這種罰款只會民怨四起...
當民怨四起你就會沒票...
所以有哪一黨的民意代表會去提這種傷荷包商選票的法案呢?

不過另一方面就是...其實可以全面使用科技執法...
這樣方便很多...

老共早就科技執法多年了...
Zioso777 wrote:
為何深圳違停罰450...(恕刪)



笑了,4500折合約140美元,別說台灣了,連美國都沒這麼重的罰款, 你拿一個專門把人民當韭菜割的地方當案例宣導。
Zioso777 wrote:
為何深圳違停罰4500(恕刪)


切記!
在快被開單前跟警察自我介紹我是徐巧O,
這樣就不會被罰900元了
深圳這個"市"... GDP總量跟台灣差不多..
說實話,是有"可比性"。
台灣基本上已經沉淪,走不遠的。
交通部的目的本來就是來做生意的,怎麼一堆人到現在還搞不清楚狀況……
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