rrainbow wrote:
https://www...(恕刪)
賽車場上，要爭奪那0.001秒全油門，你在一般道路上不需要阿，孩子。
再者賽車場上左腳煞車，是在含住油門的狀況下，控制車輛重心轉移以及循跡性，要重踩煞車時還是右腳。
一腳兩腳，都不代表絕對的安全。(下面說明)
右腳從油門移到剎車踏板的時間，假設0.1秒，其它條件相同
(比如剎車踏板踩下到夾片卡住輪胎的時間差)
這0.1秒的時間，對突然衝到路中的行人(包含大人或小孩)
在時速36公里的條件下，車子會向前移動1公尺遠之後，煞車才作動
往往這一公尺的小距離，有時會產生死或生的巨大差距。
其實，能夠熟練單腳開車(這個不必練)，同時也把左腳踩控剎車踏板的習慣建立起來。
只要別仗著自己能夠兩腳開車的極短煞車距離而開快，相對來說，安全更多。
但相反而言，就是因為兩腳開車的煞車距離縮短之後，反倒也會縮短與前車之間所謂的安全距離。
所謂的安全距離，嚴格來講，確實是因為單腳開車的條件下，不得不的拉距。
想想前面說的0.1秒，如果是在高速公路時速108公里(36x3)的情況下，
等於煞車作動之前已經多前進3公尺。
是不是保持安全距離很重要。真的很重要。
看那些車禍的影片，事故當下，汽車沒在第一時間
(很明顯該踩煞車的瞬間)汽車沒有點下頭來，都是單腳開車的駕駛。
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