• 12

臺北市停車費率25年未漲價,希望調漲後能解決停車需求。

調漲停車費的同時,其實蠻多路邊停車格早被劃掉了,意圖使人不開車。
話說,蠻多公家單位在停車場沒有開放一般民眾使用,既然停車位不足,是不是也該考慮開放。
Star in the Sky wrote:
停管處處長公開說明上次調整停車費率已是25年前,不知為何依照市場機制調整停車費率會晚了25年?但是至少現在有個開始。(恕刪)

有些路段沒漲價嗎?有些公有停車場收費也變成24小時單一費率了, 這都是這三四年內發生的。
“並每半年檢討”...將許多汽車停車格畫成機車格後, 有每半年檢討嗎? 那為何還是很多機車照樣停沒畫機車格的騎樓呢?
這柯某地方政府欠缺開創性思維, 只會挖東牆補西牆, 跟狐狸一樣只會偷.
新北市被佔或沒畫停車格的區域,應該遠比目前停車格多很多,但卻沒市長敢處理啊
hfjsiekw wrote:
如果漲價的目的是要解...(恕刪)


要不要乾脆連去公園也收門票算了,政府不能無限擴張“使用者付費”吧,漲汽機車停車費對有錢人根本沒差,只是變相在搶劫一般老百姓口袋內的錢罷了
cablek

公園有供不應求嗎或有人搭鐵皮佔位。現在是熱區要提升週轉率而不是讓少數人堵住馬桶。停留時間長可以搭uber 比停車費便宜,停留時間一般般停路外停車場正常收費。停留時間短的停路外用累進費率提高週轉

2022-02-15 0:16
yaly

公園沒供不應求嗎還是半夜才去逛公園? 當然很多交通樞紐已經有收費的機制,但現在討論的議題是漲價問題,所以漲價後就能解決停車位的需求了嗎? 我看是迫使相對弱勢民眾去搭大眾運輸,好讓有錢人更好找車位吧

2022-02-15 10:42
絕了~這也叫政策...這市政官員真好當..然怪政府官員薪資萬物齊漲都合理...只要勞工薪水漲就不合理..位置物資都是留給有錢人用的~勞工是政府心裡最軟的一塊~上班打工一小時賺的停車一小時快打平了!
keypower

稅金不就是使用者付費的一環了

2022-02-14 23:03
市容整頓到沒有路霸,真的擠不出東西了,再來搞這套,才名正言順吧

不然這種解決方式,叫個高中生出來都可以做
物種互相競爭,適應自然者則生存,不適者淘汰。為達爾文進化論所提出的主要觀念。
先把正常尺寸的停車格還來再說
漲價漲的好啊

為什麼要一堆車子跑到市中心來塞車

不會把車停在郊區一點位置比較多再轉乘捷運公車嗎?

買房子買在偏遠地區本來就要承擔這種題車費阿

憑什麼要人家的方便,房子持有的低成本
確不付出任何一點代價??
尤其是交通越爛越危險的地方房價往往越便宜,然後再用開車的視角來摧毀一個正常的地方
走路,搭大眾運輸,房價才會高知道嗎?有想過嗎?還是活在自己的世界裡我不開車會死掉我一定要開車才能出門?

還有到底是誰會想在假日把車開進市中心去跟大家擠來擠去??
每次看到一堆車塞在停車場就很傻眼

明明捷運就能到
搭車很難嗎?
沒錢付不起停車費幹嘛學人家開車
提高停車費 是想要
強迫大家 搭大眾交通工具
車少了 也比較不會塞

另外也減少 停車位長時間佔用
放開那個女孩 ...
  • 12
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 12)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?