台灣人的交通守法性普遍是差的，所有能夠違規的應該所有駕駛人都犯過。
超速、搶黃燈、闖紅燈、不打方向燈、紅黃線違停、鑽車道、違規轉向、占用車道......多到寫不完
1. 國道上的交通事故汽車還有車體防護有一線生機，重機甚麼都沒有，一旦發生事故絕對重傷或是死亡
2. 國道時速最低80KM，所有開車的人都知道，當其他車輛快速從旁邊經過時所產生的風壓會讓車輛震動甚至
偏移，若是重機很有可能就會摔車。
3. 大型車輛對轎車都有視覺的死角了，更何況只有汽車不到一半大小的重機。
4. 國道的伸縮縫極度光滑非常容易造成打滑。
當然國家的法規對重機的不公平以致重機騎士也希望擁有路權
重機的牌照然燃稅極其不合理、路邊停車費不合理
台61高架2百多公里, 大卡車超多 假日也常塞, 大重機都能跑 機車也沒比較危險... 橫向國道 車流更少也應該開放,
台64 65 車多路況也很糟 大重機也很多通勤再跑, 也沒比較危險...
都已立法可合法上國道 沒有違法, 實在不該只用行政手段阻擋
~~用台61高架快速能行駛,(限速90 風大 大卡車多 路面品質差), 對照高速公路的條件, 都能打臉 任何 高速不安全的比喻~~
機車的大牌該不會都是假的吧。 
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