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速度200其實真的不快……

aderek wrote:
看看德國的無限速高速公路……
汽車連200都沒資格開在內線!

台灣因速度死亡的因素也只約6%!
唉…還是考照從嚴跟改善交通施設才比較重要……
要不這13年來,每年死約3000人的交通事故,還是不會改變的……

再來這生我騎、開車,大都是用自然車流速率來駕駛,該快就快、該慢就慢!
速度永遠不是出事的主因,而是什麼路段就用什麼速度、也不要遇到三寶及不良的交通施設,才會安全!


那也要看開什麼車...開在高速公路上
有些國產車你去硬開到200看看? 聲躁大就不說了 其它的開過就懂
同樣都是車 時速200在有些車上根本無感 就不知不覺
aderek wrote:
速度200其實真的不快……


對啊
一樣是7天才回得了家
aderek wrote:
看看德國的無限速高速...(恕刪)

每次都拿德國的無速限來說嘴。
正表示視野極窄。

也界上比我們先進、文明的國家不知多少,
也只有少數國家像德國有部分公路是無速限的。

你怎只挑德國的來說?

無速限也只少數地區允許的,
它是與當地的公路設施、民眾素質、社會觀念相連結的。

硬要移植,那就是另一種「管窺」。
你自己也說 德國的無限速高速公路、德國的無限速高速公路、德國的無限速高速公路

這台重機是騎在德國的無限速高速公路還是台灣的高速公路嗎?

是一般的省道吧、會有左右出來的車、會有路人跨越馬路、會有阿狗阿貓跑出來的省道!

騎這麼快只能說...
aderek wrote:

台灣因速度死亡的因素也只約6%!
唉…還是考照從嚴跟改善交通施設才比較重



贊成考照從嚴,第一步要先考智商
沒有100 不發照~

還考照從嚴呢! 標準的封建思想,官僚思想
考照過了,沒頭腦的一樣我行我素,想龜速就龜速,想超速就超速
請問這些跟考照嚴不嚴有一毛關係??
aderek wrote:
速度200其實真的不快


只是會插在不知那個倒媚鬼的車後升天而已
建議政府把日本好美國好德國好,端士好....等等的
通通送過去
求版主時速200閃C200
aderek wrote:
看看德國的無限速高速(恕刪)

別再無腦的講德國有無限速高速公路了, 如果無限速真的那麼好, 為什麼他的臨國 荷蘭/比利時/法國/瑞士/奧地利/波蘭, 通通都不跟進? 難道這些國家的高速公路建設會比德國來的差嗎???
herblee

歐盟有130km速限, 德國也奉行, 但有解除速限路段,荷蘭抓超速很嚴,比利時速限大多120km,都不收費, 法國最高130km ,很多是BOT不同私人公司蓋的高速公路,收費不一,上匝道抽票,繳費

2021-11-20 17:31
herblee

瑞士,奧地利Vignette收費,山區很難開快,奧地利的A1是有140速限的路段, 波蘭A4高速公路,是二戰前德國領土內的西利西亞省, 有一段是140速限,邊界有取消速限路段 , 德國品質真的很好

2021-11-20 17:37
個人曾騎過200

1.在台72快速道封閉段
2.在中永段環快.部份封閉段

紅牌重機..要到200多是10秒內的事

看到這也是很難過 一位年輕生命.沒了
aderek wrote:
速度200其實真的不快……



十次車禍九次快
大家都知道, 只是沒做到

等意外發生時, 再來說早知道........
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