A辣愛怕跑 wrote:
好吧 就算是你說的(恕刪)
多了一條BRT車道，真的會影響變換車道的視線。BRT車道一般車輛是不能行走，所以當你要從快車道切到慢車道時，除了安全島外，又多了一車道(BRT)的寬度，夜間真的會影響視線，你應該也知道那些安全島上都是樹吧
jckuo99 wrote:
這就是台灣考駕照的陳(恕刪)
駕照難取得不代表取得後不會違規
讀過公民課不代表這人不會去殺人
是否違規取決於罰則以及教育環境
如果只是這樣子考試，我也隨便考得過.....台灣人最會就是考試。
但如果今天一堆違規三不五時就給你取消駕照以及罰錢，那就會基於時間(還要抽空去重考)跟荷包因素而乖乖選擇遵守規範。
台灣就是因為殺人不死刑，才會有人覺得好像殺人也沒差，頂多吃免錢飯。
更甚至傷害人也只是繳點小錢就能出來，那更不畏懼這些事情..
而看看交通違規罰則，才幾百幾千元...更甚至無照駕駛也才多少錢，再看看執法率，無照被抓到的機率估計比你買樂透中4獎還低.......
這種情況，跟你說拉，就算難度跟德國日本一樣難，頂多就只是無照變多。有差？
曾小任 wrote:
沒錯, 中港路要從快(恕刪)
同樣問題台北市下市民大道也有拉
只要45度角就超難看到
尤其是開SUV....轎車倒沒這問題
重點還是，要停住..等待...慢慢切出去
不要打燈就直接切..
台中這個我也去過也切過
小朋友拿到駕照開車經驗不熟。亂切
不過也沒必要打成這樣，有很多種方式不動手的體罰..震撼教育一下就好
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