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有人跟我一樣覺得實體按鍵操控性優於觸控螢幕?

我覺得 音量大小 冷氣強弱 還要滑螢幕
根本就是智障 想出來的設計~
joyer100

我覺得是為了節省成本的設計

2021-09-01 21:17
實體按鍵未來將成為經典!

chao0707

這麼多按鈕看了頭好痛~~~

2021-09-06 14:27
我也喜歡實體按鍵,等熟悉之後,幾乎不需要移轉視線,手伸過去大概就摸得到,然後不是按一下就是左右轉或上下撥,都很直覺,眼睛還是盯著前方車道,這樣最安全。
觸控是給人感覺比較先進,但不見得好用。
實體的好處是 壞一個按鍵不會功能全失

進行多工同時間內的操作比較容易快速

但 操控性來說 其實是不如觸碰的...

畢竟....

一個是看畫面點一下

一個卻是要按上下左右 進行切換的
講再多都沒用,不管喜歡習慣與否,觸控螢幕取代實體按鍵就是趨勢

Tesla剛出來的時候大螢幕被笑沒質感,影響安全

但現在賓士Volvo等強調安全至上的品牌螢幕一個比一個大

也沒見到任何因為操作螢幕導致車禍機率變高的數據

要比古早,我30幾年前剛開始開車時連電動窗都沒有

那個時候大家都說

哎呀,電動窗不安全,車子沒電降不下來逃不出去,下雨天壞掉車窗上不去就變泡水車.....

還是手搖最好
Mikadoyakumo

真的,自排剛出來,手排用戶也說了差不多的事情,汽車剛發明,馬車用戶也說了差不多的事情。接受他,這就是時代。

2021-09-04 1:17
chao0707

手機玩遊戲能打贏滑鼠鍵盤時,這一天就來了XD

2021-09-06 14:28
實體鍵才實用
車上用觸控真的有夠低能
觸控按鍵輕飄飄很無聊
實體按鍵比較好玩
觸控螢幕跟實體按鍵,最大的差異是有些功能透過觸控螢幕需要一層層的選單造成不便,行駛中操作也較危險,為何有些按鍵要設計在方向盤上,而這些功能透過螢幕選單一樣能達成,就是為了方便就手,一鍵完成,減少危險。
觸控螢幕在進行一些比較複雜的設定時,確實可以簡化操作流程
看看十年左右的那批車就好了,功能很多卻只靠一個搖桿控制,有時候會弄到很火大
但我覺得有些車廠已經玩到走火入魔了

在駕駛時會用到的操作功能還是實體按鍵直覺一些,比較不會誤觸
我也喜歡實體按鍵,一大片螢幕,真不好用!
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