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台灣為何不進口大陸的電動車?

kira7887 wrote:
10年前主流廠商全都轉向真自主研發了,現在12家主要汽車品牌,哪家在山寨了?

你還真的相信啊!?
kira7887

為什麼要不相信呢?

2021-06-04 15:27
大陸自己留著開就好了
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搬去支那住就好,價錢便宜選擇又多
若是捐給五漢5台iPad, 5台Benz,馬上收下,管他真假會不會爆炸火燒車,改口授權書可以後補⋯(當然沒有也沒關係)
CNC-2 wrote:
翻牆小粉紅在問, 台(恕刪)


這波疫情多少大軍在瘋狂洗?
只要主流的版面無一倖免

結果現在北市淹水它們要回防了
a998877 wrote:
你還真的相信啊!?(恕刪)

大陸車還是看的到山寨影子啦
大陸逆向研發 只要找到製造相關數據
再從中修改就變成自家自主設計啦
大陸自主造車技術確實是上升
但本質卻沒改變這點是無庸置疑的
現在很多大陸車用了更多精密配件
讓你有種錯覺說他們自家研發的車豪華智慧
但真的不少車評短測很難評斷出問題
長時間才會出的問題後面就很少在談論
而且大陸車評不少有愛國心
拼命替自主研發車款講好話要大家給國產品牌一個信心
但真的去發現大陸自主汽車品牌真的很難獲取大部分人心態
向上面H9有人說可以跟A6L媲美
我也是醉了
好歹送個賽道評測吧
200萬以內加上電子零件穩定度那些都要高才有用
我給你穩定度低的電子配件然後塞一起賣200萬
我是不是可以喊我造車工藝上升?
豪華車款在車子配備上穩定度跟品質都要有才符合那個價位
法規問題吧 還有品質先國際認可之後再說也可以
北宜最惡砂石車 wrote:
大陸車還是看的到山寨...(恕刪)
北宜最惡砂石車 wrote:
大陸車還是看的到山寨...(恕刪)
H9送賽道評測?A6L在大陸也基本不會送賽道評測啊哈哈哈,把H9送上賽道測試意義大嗎?老王把整個底盤的細節分析出來了還不能證明人家有誠意有技術?

你說大陸自主車型還是山寨+逆向開發,好奇問下你是怎麼判斷出來的,你是主機廠或供應商從業人員,還是在大陸參與過很多自主車型測評,還是基於台式既定觀念?

另外豪華品牌穩定度高這件事,根據我家裡擁有過GLK(純進口)、常坐親戚家輝騰(就是賓利共線生產的那台福斯神獸),再加上在懂車帝車友圈的道聽途說,我覺得你可能搞錯了些什麼。
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