kent4505 wrote:90%是所有人!汽車、機車===>說自己重機就好別牽拖四輪拖下水我主要是開四輪也有機車我就非常支持現行規範限速40加上測速開罰以為228幾百輛重機的訴求就代表全國民意??還北宜90%汽機車超速勒 我早已說過,我沒有重機,沒有在玩車,只是普通小客車。因事每個月都會來回羅東台北至少4次的普通小客車。自由速率就是針對一般用路人,網路上也有非常多實測,測驗自己騎40,會是平均車流還是大部分人都超過他,答案是:絕大部分人都超過他。還測到腳踏車騎52,當地隨便阿公也騎50。昨晚國5又塞車我走北宜,跟上的車龍車陣全都開50~60。你不相信數據研究、不相信網路上其他人實測的結果,你可以自己去實測騎看看。不過我想你八成沒有那個能力去實測,畢竟網路上嘴嘴砲就是你的專業了。
看海成花 wrote:德日沒有?德國玩車玩的比台灣兇好嗎!多少改裝品都是德國出廠?人家制定依據科學分析制定限速80、100。我們北宜依據科學分析 限速會是60KM。結果卻設置不合理的限速40,然後在罵人不守法?腳踏車超速、當地隨便阿公騎機車超速。不要搞笑好嗎? 德國的道路環境、用路人的水準一樣嗎?他們有這麼多玩壓車卡普常常出事的屁孩嗎?不要再比德、日了,人家才不會這麼沒規矩呢。
狼0223 wrote:加映(恕刪) 白牌名聲會臭,還搞得要設立機車專用道就因為這種自以為屌的飆車中二到處都是廢除機車專用道,只會更促成這種中二在一般道路更橫行無阻最後結果只會造成比現在更嚴重的車禍事故率好嗎?
Nightmareseal wrote:一旦機車專用道廢除這種死中二更是在一般道路飆的毫無限制只會造成更高的事故率...當然對這些只想爽的傢伙來說如何降低事故率關我x事? 給這些猴子路權,政府才是失職吧。
yuanchih wrote:德國的道路環境、用路人的水準一樣嗎?他們有這麼多玩壓車卡普常常出事的屁孩嗎?不要再比德、日了,人家才不會這麼沒規矩呢。 又在無知了...人家限速80、100。難道80、100過彎不會壓車不會卡普?而且早已證明區間測速根本擋不了飆車仔,(飆完都在區間終點前等時間)不懂一直跳針幹嘛?