死亡彎道車禍頻傳！重機騎士自摔「川崎忍者」燒到剩骨架 (第10頁)

134分

91樓

2021-02-23 13:27

車隊只要帶頭的習慣不好，其他人都要被迫為了不被甩掉去違規
領教過一次，油門使勁灌，排氣管也超炸，市區100是基本，國三甲都快250在跑
新手跟不上被丟包，沒手機架還要慢慢停車看導航，後來終於到了還被挖苦
所以通常都不跟團，自己跟三五好友慢活還比較慵懶休閒。

772分

92樓

2021-02-23 17:27

kent4505 wrote:
父母家人妻小因此沒人(恕刪)

父母家人妻小縱容移動神主牌上路，自找的，怪誰
歡喜做甘願受

3433分

樓主

2021-02-23 21:49

台獨滋事份子 wrote:
車隊只要帶頭的習慣不好，其他人都要被迫為了不被甩掉去違規
領教過一次，油門使勁灌，排氣管也超炸，市區100是基本，國三甲都快250在跑
新手跟不上被丟包，沒手機架還要慢慢停車看導航，後來終於到了還被挖苦
所以通常都不跟團，自己跟三五好友慢活還比較慵懶休閒。

這就是我要強調的
只要重機成群結隊出遊
幾乎百分之百違規的道理
但是帶頭的通常是重機中的大尾
騎重機如果不耍帥飆速,不挖苦嘲弄那些安分守己,不敢騎快耍酷的
怎能顯示他是大尾
惡性循環下
安分守己的就如同版主選擇獨善其身
跟團出遊的
在帶頭大老鼠屎精神感召下
不跟著成為老鼠屎也難

3433分

樓主

2021-02-23 21:52

Ja100cky wrote:
二輪更需要技術，不過台灣駕訓制度

我同意有些重機騎士的說法
重機不是原罪
看騎的人是誰才是主因

3433分

樓主

2021-02-23 21:55

tradestone71 wrote:
父母家人妻小縱容移動神主牌上路，自找的，怪誰
歡喜做甘願受

如果神主牌違規不會要他人跟著負責
其實我個人也不會太在意
那是他家的事
但是應注意而未注意這個原罪
對四輪來說太沉重
特別是那些成群結隊,視道路法規於無物的飆仔

2813分

96樓

2021-02-24 20:13

最近西濱那21台連環車禍屍橫遍野一定是重機的錯一定要禁止重機上快速道路~~~

死亡彎道車禍頻傳！重機騎士自摔 「川崎忍者」燒到剩骨架