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汽機車燃料費為何不能隨油徵收?換了一個黨執政還是無法解決,真是爛到爆!下一屆選立委要(該學)像彩虹團體一樣,支持的就投給他...

挑動你的心 wrote:
講白點就是無能嘛!一(恕刪)

對國民黨就是轉型正義,對日本侵略就當沒看到
路人39 wrote:
事實上早就算過了
隨油徵收不會讓95變成一公升50元
漲的幅度在個位數以內, 不會超過10元, 不要以訛傳訛
貨運的運費或許會因此漲幅較高
但這也可以減少貨運資源浪費的問題
而客運漲幅會更少
因為燃料稅随油徵收大客車一年就少了本來燃料稅的成本
精算客運上乘客的分攤, 漲幅也不會大到哪
還可以讓民眾考量自己開車比較貴轉搭大眾運輸
並藉此增加雙北比外縣市的客運運輸發展


你那麼有自信

就幫你備份一下

希望將來真的隨油徵收燃料稅時

會像你所說的

不然就是留著打臉
一堆人只想到自己

卻不知影響各行各業之巨大

我倒覺得兩黨都很棒~~知道這事不可為~~沒有硬要去幹
因為政商關係的包袱....

有些人會說 改了會改變.產生巨變怎樣...勞基法還不是一天到晚在改 在改變。 交通法規還不是越罰越重...
而是要有配套措施
立委每年花納稅人那麼多錢 出國考察 ,國外就有這麼多法律可以參考。

所以總歸一句 沒有過不了的法案,只有要做不做~~ (選我正解)
888888888888888
全世界只有台灣,營業用車不需要繳牌照稅、燃料稅,然後營業用車加油比較便宜
單純油本身已經加了一倍甚至以上的浮動稅
還搞蝦小隨油徵收
附近幾個國家油都是超重稅
2008民進黨主張隨油徵收,新聞標題是"綠委:台灣實際油價 亞洲最貴",
執政那麼久了,連個屁也沒有.應該又是時空背景不同了吧...
https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/216493
其實,只要政府想的通來說,隨油徵收為什麼不能解決

使用道路的大戶就,客運、物流、計程車、菜車、中小企業部分貨車

以上述的大宗使用者來說,加油基本都會報統編,之後一整年報稅金額沒辦法算出加多少油然後退稅嗎?

影響到的基本就是沒有報稅的小工廠或是小攤販,


退稅的機制做好根本影響不到物流跟客運業

基本上就是不做沒錯而已
一年徵4000億,韭菜很好割捨不得吐出來,買台車關稅比人多,不合理的燃料稅,4輪大爺不是叫假的,稅繳稅冤大頭阿
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