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未兩段式左轉 高雄情侶遭撞雙亡 - 待轉真的很重要 !

arenaswim wrote:
我也是機車族,帶什麼(恕刪)


我騎大型重機直接左轉很安全啊,左轉靠左,右轉靠右,直行騎中間車道,
危險在哪裡?
外側左轉,內側右轉,與直行車輛路線交叉才是危險的來源。
不強制兩段式左轉,廢除智障藍藍路。
rex591231 wrote:
不強制兩段式左轉,廢除智障藍藍路


藍藍路超級方便的,你用不到,不代表別人用不到。

喊廢除的人沒多少,每天爽爽用藍藍路輕鬆左轉的一大坨。

中和區,很多這種,通常都三四線道。上班時間動輒30 40台排隊左轉

秩序、方便、安全、快速。是好東西。
我是覺得待轉還是要看地方,有些地區真的還是需要
別在鬼扯了,外道左轉和待不待轉根本沒任何關係,

未兩段式左轉 貨車遭撞翻車 - 待轉真的很重要 !

全面支持四輪兩段式左轉

以下才是正確左轉方式
說真的待轉雖然要多等一些時間,但是比起直接左轉要安全多了,又避免被開單罰錢;在行車紀錄器廣泛使用的年代,隨時都有可能被檢舉的~被檢舉怕的人建言~~
沒看到影片不確定是否D能駕駛,不過台南那起女大生確定是個D能兒。
去一趟越南胡志明市,你就會知道沒有[機車兩段式左轉]及[機車禁行內側道]的交通會有多恐怖了......
那天西奈山頂是Enki wrote:
道路交通安全規則法律(恕刪)

憲法不只一條,要看完啊!
第 23 條:「以上各條列舉之自由權利,除為防止妨礙他人自由、避免緊急危難、維持社會秩序,或增進公共利益所必要者外,不得以法律限制之。」
法律保留原則看一下
應注意而未注意才是惡法啦

什麼待轉不待轉的只是看你想不想死而已

在高雄想降低被撞死機率 就好好待轉

不要這樣害死兩條人命 我說的是那個害死自己跟女友的籃球隊長
我是比較希望三線道取消禁行機車不要取消待轉區
待轉是給對向車流量或路寬大的來做
有時候我也會在那種不需待轉的地方做待轉,因為我怕死
而外線道常常被公車或違停佔用
如果又是那種上下班時段慢車一堆又只想靠路肩行駛豈不塞爆
我也不是人體感應測速
只能說駕駛判斷失誤導致憾事發生是大家都不樂見的
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