還自以為守法的認知沒超速還沾沾自喜。
其實超車道應該廢止才對,也沒啥人要遵守,自我解讀的一堆,
要超車道幹嘛??徒留爭議
而且,現在國道外線才是超車道不是嗎??走外線反而比較快
1. 儘量讓出內道給後車，不用管後車急駛而過到底是趕結婚吉時還是送家人去醫院...，反正自己開車時儘量讓出內線車道，簡單來說，就是內線車道是超車用的，不超車儘量不要用。
2. 通常我看到閃人家大燈的，我的第一反應都是該車有急事，拜託前車讓一下，那個急事也可能趕迎娶、趕親人彌留、趕飛機、也可能只是吃壞肚子快要挫賽在褲子裡...，總之是他的急事，我能讓就讓。
個人之所以有前面的感想和主張，也是因為之前衝過幾次，一次是跟著參加迎娶車隊早上7點離開新店、要趕去苗栗接新娘、再趕吉時進門...。當時六台奧迪有幾個路段有跑到160，其實那個趕路的心情很緊張，最後看人家幸福美滿，兒女都生了，不管是不是迷信，謝謝公路警察、謝謝其他用路人的體諒。
另一次是年輕時開美規雅哥載著女友第一次出遊去外宿，國道大塞車，反正大腸很不爭氣，我忍到冷汗直流，從閃大燈到按喇叭、揮手，只差沒辦法整個人探出車外打躬作揖...，總之最後心一橫一路閃燈走路肩衝下苗栗那附近的一個交流道的麥當勞，毀了人家的廁所，還好我外宿有帶內衣褲...。
後來我都很有同理心，我覺得"讓出內線車道"是行車文化的表現，我們真的不知道，為何後面那位老兄那麼趕，但是就幫個小忙，至少讓他不用拉肚子在自己的椅子上...。
阻擋後車、以貌取車、這些行為反映出開車的車主心中負面情緒太多，或是從來沒有"開到一半發現家中瓦斯沒關"這樣的突發事件，所以不知道世界之大，各種花惹發事件層出不窮。今天給人方便，明天自己也方便。(以免跟我一樣到苗栗麥當勞滿地方便...)
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