yuanchih wrote:連正常回個文表達意見(恕刪) 重機的2輪大爺....喜歡以生命捍衛路權....但是後面的4輪路隊長只能淦在心裡口難開:「麻煩一下,想晚7天回家,不要連累守法規的人好嗎?」........
jim567 wrote:最可悲的是“我覺得你很危險”然後侵犯你應有的權利好比是對辣妹說:我覺得妳長得太正穿太少上路會影響其他人,所以禁止妳上路的權利 不倫不類的比喻!法律規定人民不暴露猥褻的情況下可以自由穿著 辣妹要怎穿是她的自由法律規定重機不能上國道 那你沒有上國道的權利 何來侵犯權利的問題?二輪上國道的問題 不是你個人認為乖乖騎車就沒事高速狀況下任何突發事件(下雨、強風、前方緊急煞車、散落物、路面坑洞等狀況 )都可能會導致重機騎士嚴重傷亡再次強調高速公路跟一般道路不同之處:高速高速情況下出現突發狀況 重機失控的可能性遠高於四輪車輛高速情況下機車失控 騎士死亡機率遠高於汽車駕駛也會像昨天那個白目騎士一樣導致其他用路人陷入危險重機再高貴 都還是肉包鐵 車輛失控下絕對不可能讓騎士安全無恙『自己乖乖騎車不影響他人 應開放重機上國道』的說法 就跟 那個吸毒吸倒頭殼壞掉的藝人說『吸毒不影響別人 應開放大麻』一樣可笑想自殺請用別的方法 不要用『以生命悍衛路權』的謬輪來洗腦年輕人 造成其他家庭一輩子的痛
whitesky1991 wrote:自行車上高速都不危險了 正好相反 高速公路龜車是很危險的兩車速度差異越大 駕駛者的反應時間就越短 這就是為何高速公路有最低速限的規定高速公路的目的在於讓車輛快速到達目的地 雖說重機的速度可以跟四輪車輛一樣 保持高速的續航能力也可有一定的水準 但重機上國道的首要問題還是在於安全但以國內車輛密度之高、路面狀況之差、駕駛人駕駛習慣不良、天候變化等諸多因素考量二輪車輛高速行駛於國道仍是一個高風險的行為
americantoylife wrote:分享在美國騎高速公路(恕刪) 說真的,用這種 宣傳片來說騎車多乖一點說服力都沒有,事實上路上是如何騎的大家都看的到。影片中也說了鑽車縫其實風險非常高,就算允許的加州也是有條件限制,但實際上是怎麼鑽車縫、騎路肩的大家也都知道,還一堆翹牌說原廠就這樣的就不懂了,翹到平視過去是拍不出車牌的也是一堆(多是紅牌)。國三甲好好騎車看起來都是通勤的,出遊的那種就開始各種超了。有沒有想過對重機觀感好的幾乎只有騎或被載的本身?就像小黃覺得他該領那麼多補助一樣。上山練車是要練甚麼車?照規定來騎有需要練車?壓車?練車是想幹嘛大家心知肚明。想拉四輪下水說也這樣的意思是說沒打算好好騎,他違規所以你也要?既然如此國道已經很亂了那就別再上來亂。(一般道路已經被二輪亂的很煩了)