一堆認為 聯結車 有問題的?? 我只想問...如果一開始機車沒騎上高速公路 會有後續這些事嗎??? 發生連環車禍的起始點...就是機車上高速公路不是嗎??? 機車騎士就是造成這一連串事故的起因 不是嗎???
NewSoul wrote:這樣賠償要算誰的? 第一次的撞擊,那台小貨車會不會有“應注意而未注意”的責任?慣犯"機車狂人"叼菸闖國道蛇行5公里! 不甩紅斑馬"揮手嗆警"最終摔車害慘10車"連環撞"撞擊瞬間曝光|【LIVE大現場】20201005|三立新聞台
先不看誰的肇責大,看人員受傷的情況,最嚴重的還是機車騎士,再次說明了在高速公路上若發生事故,機車對人員的安全保護是遠比不上四輪...無法理解為何重機騎士還是想要上國道,拿自己的生命去冒險....高速公路上有些危險是難以避免的,譬如說濺起的飛石,打到四輪,可能擋風玻璃破裂,車身產生酒窩掉漆,但若打到騎士身上呢?下雨天,有些路面會積水,車輛過去濺起的水花,濺到旁邊的四輪沒事,但如果是濺到旁邊的重機騎士呢?不知道為什麼有些人會認為重機上國道會是安全的事.....
ken6068 wrote:一堆認為 聯結車 有問題的?? 我只想問...如果一開始機車沒騎上高速公路 會有後續這些事嗎??? 發生連環車禍的起始點...就是機車上高速公路不是嗎??? 機車騎士就是造成這一連串事故的起因 不是嗎??? 如果把最先發生的機車與小貨車事故換成汽車與小貨車的事故,其他條件不變,你認為那台全聯結車會因此就不撞上去嗎?機車騎士是因為太白目了所以大家很容易聚焦在他身上,追撞部分真正的肇因還是全聯結車的疏忽。舉個例子,假設我家裡長輩在家跌倒受傷叫了救護車,但救護車在趕來的路上發生車禍了,難道救護車出車禍的起因是在於我家長輩跌倒嗎?交通事故所謂因果關係不是這樣用的~
MarcusMa wrote:為什麼有些人會認為重機上國道會是安全的事 因為他們~不~認~為 他們會遇到 就醬子再來說這件事故, 不管今天是機車還是阿貓阿狗還是阿飄前面車都正常停了, 你沒停撞上去, 就是有100%責任(未保持安全車距)