大家覺得機車待轉道的設計好嗎? (第10頁)

know221

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91樓

2020-08-10 16:12

jason 567 wrote:
教不會、聽不懂、罰不怕、不怕死、受傷的最大、以刑逼民，帶種來撞我

不是少數而已，是大多數騎士都是如此，不管制不行。

教不會聽不懂就是要想辦法教到會聽得懂
不然永遠都不會進步，大家還是只能在網路上罵這個罵那個
那我也可以說大多數大車仗著自己車子大板金厚在馬上橫行霸道
也該管制管制?

jason 567 wrote:
想要不強制？又不想全面取消？。

什麼叫有能力就過，沒能力就待轉？

怎麼？想在路口如那騎士大家一起玩嗎？想一想直接彎去待左轉，不好轉想一想折回去待轉？
真的是待轉大富翁？馬路當自家後院？

跟得上內車道車速車流的就是有能力行駛在內側車道直接左轉
也不用還要再往右切出來去待轉造成車流交織

跟不上的就是行駛在外側車道直接去待轉
不用勉強往左切道內車道左轉
造成速差和車流交織的危險

把馬路當自家後院想怎麼走就怎麼走橫衝直撞的不會是只有機車
違規就是罰罰不怕就罰到怕為止
警力不足抓違規就靠大家多多檢舉
不要想著在網路上罵一罵交通就會進步就會改善

dog2083

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92樓

2020-08-10 16:14

我還是選擇待轉，自已會比較心安

misvmax

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93樓

2020-08-10 16:16

edgar!!! wrote:
原本左轉已經要等很久了(開車都懂)
機車再加進去排符合符合效率嗎

依照人性,非強制待轉..就是沒人會去待轉

那要左轉的要擠哪裡,不就是路口嗎? 機車都會鑽到最前方去在路口等左轉

機車一多可能就是佔用到隔壁直行車道或是其它方向車道

FUR4ANKU

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94樓

2020-08-10 16:20

jamesfong1023 wrote:
你可以移民到"全世界...(恕刪)

無法說出一番道理只能叫人家移民，起碼學中國講個什麼"國情不同" 或者 "待轉是有台灣特色的交通制度"之類的吧? 沒有不敬的意思

擺了明台灣就是一個交通制度腦殘的地方，然後這個白癡制度居然還有一堆被馴化的順民撐著這我不行

官員跟你說安全你就覺得安全? 動腦想想吧笑到噴淚

耿耿的友人

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95樓

2020-08-10 16:21

我還是覺得要欸

jackyru01

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96樓

2020-08-10 16:29

我個人想像,當達成下列後可以不用強制兩段左轉,
1.機車依序排在前面車輛後方等待前進或轉彎
2. 同一車道停等時可以兩輛併排,綠燈前進由同車道左側機車先行(兩輛併排時),騎行中同一車道同一水平位置僅能一台機車 (提供給機車閃避路面坑洞或是突發狀況),
3. 機車行進中保持前後車輛車距,汽車也一樣,載重車輛更要保持長距離車距,避免無法剎車撞擊前車
4. 機車變換車道要打方向燈,不能連續變換車道,

忘東忘西

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97樓

2020-08-10 16:33

jason 567 wrote:

有能力就過，沒能力就待轉

來示範一下，超棒的

這不叫做正常左轉這叫自殺好嘛....
試問你開車左轉會直接大外割?
還是依循正常方式先切進內車道之後等左轉?

今天這些會這樣從外側車道直接想要大外割的
我認為和政府長期宣導要求機車騎外線有很大的關係

這些人的交通觀念內，完全沒有正常左轉的概念
所以才會出現這種大外割想要左轉的人

這也是為什麼路權團體想要爭取的不是 "廢除" 兩段式而是 "不強制" 兩段式

而且更應該要加強考照的交通觀念及宣導政策，機車非慢車而是等同汽車才是正確的(法規定義)

當然這種大外割左轉的三寶也非機車獨有就是了

jason 567

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98樓

2020-08-10 16:44

忘東忘西 wrote:
這也是為什麼路權團體想要爭取的不是 "廢除" 兩段式而是 "不強制" 兩段式

講的真好聽

你知道為什麼不是廢除嗎？是希望不強制嗎

因為台北市有幾百個禁止左轉的路，加新北可能破千處禁止左轉，
但機車卻可以「待轉」的方式，輕鬆省時的過去。

不想要全面廢除也只是為了這種地方要方便而已

不強制，可以選，就會一堆機車到了路口才做出選擇，就像那三寶的示範，事故只會更多
只有1或2，沒有一起併行，交通才會安全
要就全面一個不留，全面取消，禁止待轉。
禁止左轉處，機車一樣，不能待轉。可以做到嗎

大High

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99樓

2020-08-10 16:58

jason 567 wrote:

講的真好聽

你...(恕刪)

所以呢？
你汽車看到機車可以待轉眼紅喔？
不然你也來騎車啊

路人39

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100樓

2020-08-10 17:00

鈔票塑型大師 wrote:
利用車輛間隙前進是在「車輛停止的時候」
你所說的並排轉彎並不存在.

車輛停止是不是等紅燈?
機車鑽到最前面等紅燈變綠燈後轉彎不是並排轉彎不然是什麼?

鈔票塑型大師 wrote:
五樓的影片很明顯原因是「跨越雙白線」、「直行車道左轉」、「未提前進入左轉車道」
法條應該是「未依標線行駛」
政府真的很失敗啊....連如何讓人民看懂事故原因的都做不到...

最內的左轉車道是不是禁行機車?
你連查證都沒有

鈔票塑型大師 wrote:
汽車駕照要上駕訓班一個月還要考道路駕駛
職業駕駛駕照、大客車駕照.....這些更不用說了
有因此三寶比較少嗎？
為什麼一堆小黃和大客車司機被用路人討厭呢？

所以你是在證明紅黃牌被討厭不是沒有原因
那只考一次的白牌三寶是不是更多?

鈔票塑型大師 wrote:
我想應該不是我看不出問題癥結點在哪...XD
不要說取消要不要負責了
當初強制兩段式左轉造成肇事率上升有人出來負責嗎？

強制兩段式左轉造成肇事率上升?
麻煩你不要轉移話題
所以你不敢說要負責是嗎?
兩段式左轉和直接左轉哪一個比較安全要不要來投個票?
如果認為直接左轉比較安全的人比較多
你可以拿此和你的調查數據"強制兩段式左轉造成肇事率上升"的結果去要求取消