eeone2019 wrote:
....台灣人沒有這種行情
你想太多....(恕刪)
3-500萬就偷笑了
nomorelife wrote:
所以到底是違停的問題，還是開門沒注意的問題？
一堆人在嘴紅線違停.....真是看不懂睡著
違停其實也不是天大的事情，有錢人愛把罰緩當停車費，他家的事情，不要礙到別人就行
但關鍵在她違停太離譜，太阻礙交通了，這樣還看不懂，實在是....
▲ 這條路是不是只有兩線道，公車左邊就分隔島了
目測只有兩線道，同意吧？
▲ 然後她違停就給人家霸佔掉一線道，要不要太過份
路就兩線道，直接霸佔掉一線道，是要別人怎麼走？
鄉下地方也就算了，但看起來交通挺繁忙的，應該不是鄉下地方。
好歹也停『靠邊一點』是不是，有必要這樣子直接停馬路中央？
如果她停靠邊一點，即使亂開門，害機車騎士撞到，也不至於馬上被旁邊公車輾過，差那一公尺的說不定就有生存空間，只是殘障，還不至於瞬間輾斃。
你看第一張照片，別輛違停的車，是不是都靠邊的。
盜亦有道，拜託一下，違停也要講道理的。
沒停車位可以理解，有錢繳的起罰緩當停車費也可以理解，但也要講道理啊，付的是停車費，可不是把整條馬路包下來的包廂費啊！
這樣不是流氓澳客嗎，付個幾千「停車費」（違停費），竟想把整條馬路包下來...評評理，價錢能是一樣的嗎
cris122 wrote:
台灣地小人稠，又台灣人喜歡喬事、你好我也好大家都好的習性，提高罰則也很難起作用，立法強制新車車門往上開，如剪刀式車門，是唯一解。
或者開放大陸電動車整輛進口
像這樣的，這不是概念車，是實際上市販售的電動車。
前座沒有 傳動軸/排檔箱 擋路，駕駛可以屁股挪到副駕椅子那邊，從右側車門下車，就不會開門害機車撞到。
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