Freshness wrote:
每到連假就會夯一次的(恕刪)
就是車太多
沒啥好分析的
所以我喜歡寒暑假
上下班會順暢一些
純粹就是少了 學生 & 載學生的長輩 而己
真的沒啥好分析的
bioer wrote:
在台灣塞車很大的原因之一是
!!紅燈不能右轉!!
等待右轉的車輛好不容易等到綠燈
準備右轉時卻發現人行道上還有行人 (還得再等一次)
時間一直在等待中流逝 (運氣不好,還沒到路口,再再等一次紅綠燈)
右側車道的疏通效率差
兩車道的功能變成單車道
機車開始見縫插針
汽車開始變換車道
這樣能不塞車嗎?
四樓點出了其中一個重點...
然後居然沒有官員發現這問題?
他們官員聰明? 真聰明嗎? 還是都有人開道??
應該開放紅燈右轉, 避免綠燈右轉又再度撞到人...
假如真要綠燈右轉, 那麼路口應該規劃地下道或天橋, 強迫行人去走, 而非跨越...
說真的, 台灣人體重為亞洲之冠, 不是沒道理的,
大家都懶, 看看隣國, 每個人光去搭車, 都要走多久, 一天走多少步啊...
而官員, 整天只坐在辦公室, 吹冷氣, 訂制度...
官員有空真該來這樓看看, 很多人都說到重點了...
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