哈哈!負責全國經濟的部長和最高行政機關首長,不知道自己的車子是不是進口是何種廠牌?那台灣真的養的都是政客!說車子是子女名下不知道更是好笑(或是很有錢所以不在乎)依據財產申報法規定,要申報的財產是本人配偶及未成人子女,難道未成人子女的車子,不是自己出錢的嗎?還是別人贈送的,沒出錢,所以不知道?
汽車相關稅收這麼高,哪個政府笨到斷自己經營國家重要財源。根本還是無法全車自製,只要還是仰賴別人技術替人代工組裝。脖子就是被人掐著,但做不起來的產業為何需要全民買單呢?說穿了,廠商也只想輕鬆賺錢。哪個產業背後不是一堆家庭,就你汽車最偉大哩。
hosonic wrote:當了部長院長開好車不(恕刪) 我相信所有的部長也不知道今天吃的米飯是否進口或國產。就算知道是進口或國產,你還會要求他知道是哪一種米,哪個縣市種的。你家吃的米和水果,知道是哪裡種的嗎? 進口的嗎? 什麼時後採收的?這些酸民是要每個部長當Google嗎? 什麼都要知道什麼都該知道?他有下面的部屬去處理細節,部長等級的只要點出重點與大方向做決策即可。細節會由部屬處理。 不然老闆請你幹嘛? 自己來就好了。
這篇點出關鍵了1.貨物稅是25%比關稅高啊!為何高立委避而不談?2.關稅也不止課整車,引擎也是啊!所有國產車國瑞,中華,福特,本田都是進口引擎組裝,這也影響車價啊!為何只提裕隆?arno wrote:巷仔內/倒果為因痛批...(恕刪)
松A wrote:這篇點出關鍵了1.貨(恕刪) 台灣自已的國產車,就已經加了太多太多的稅金,一台車在不含車商利潤之下就有約30%是政府抽走的,所以說要怪國產車的定價不合理,我倒覺得是稅制有很大問題;更別說因為WHO關係讓進口車價一值往下降,造成國產車的死亡交叉
arno wrote:好笑是:高嘉瑜在27日質詢時,先問了行政院長蘇貞昌、經濟部長沈榮津,「家裡都開什麼車?國產車還是進口車?」問題一丟出來,蘇貞昌跟沈榮津第一時間都遲疑,並無立刻回答問題,過了半响,蘇貞昌才說「我那台不知道是哪種車,我名下沒車。」隨即遭到高嘉瑜吐槽「我看監察院的財產申報,你家那台是進口車。」蘇貞昌才說「那我女兒的,不知道叫什麼種,我對車沒研究。」此外高嘉瑜也點出,依照公職人員財產申報的資料,沈榮津開的是Mazda,也屬於進口車,沈則說「那是我小孩的。」 好笑的是:不懂什麼是政治語言