tigerleo wrote:
看標題"轉彎車衝...(恕刪)
每次講不過就叫砂石車出來坦
台灣人的交通邏輯
不然這樣
我負責違規你負責閃
因為我開的是砂石車
*心灰意冷* wrote:
...(恕刪)
轉彎車先過路口中心處，明明被撞，為什麼要賠償對方?
https://168.motc.gov.tw/theme/news/post/1906121101618
發布時間：105-07-21
交通局指出，道路交通安全規則第102條第1項第7款「轉彎車應讓直行車先行」規定，在95年以前是「轉彎車應讓直行車先行。但直行車尚未進入交岔路口，而轉彎車已達中心處開始轉彎，直行車應讓轉彎車先行」，所以很多民眾還保留在未修法前的觀念，另交通局分析事故肇因發現駕駛人有疏失者占98.4%，其中「未依規定讓車」占20%，為比例最高者。因此交通局特別呼籲：駕駛人應有「轉彎車必須讓直行車」的路權觀念，並沒有轉彎車先達中心處就較直行車優先的規定。
資料來源：臺北市政府交通局
資料來源網址：http://www.dot.gov.taipei/ct.asp?xitem=18633501&CtNode=12308&mp=117001
依據道路交通安全規則
第 102 條：汽車行駛至交岔路口，其行進、轉彎，應依下列規定：
二、行至無號誌或號誌故障而無交通指揮人員指揮之交岔路口，支線道車應暫停讓幹線道車先行。
七、轉彎車應讓直行車先行。
轉彎車絕對會負「主要」肇事責任
但樓主雖然是直行車，這種狀況，卻也會有「次要」肇事責任
原因是，依據道路交通安全規則
第 93 條：行車速度，依速限標誌或標線之規定，無速限標誌或標線者，應依下列規定：
二、行經設有彎道、坡路、狹路、狹橋、隧道、學校、醫院標誌之路段、道路施工路段、泥濘或積水道路、無號誌之交岔路口及其他人車擁擠處所，或因雨霧致視線不清或道路發生臨時障礙，均應減速慢行，作隨時停車之準備。
白話文：經過這種沒有紅綠燈的巷口，均應減速，隨時準備有狀況時剎車，只要沒停住撞上去，都會有肇事責任；但因為自己是幹道，所以通常會是次要責任。
另外很多人常有疑問：幹道車距離路口尚遠，支道車已進入路口才遭幹道車碰撞，責任是否為後進入路口之幹道車較大？
新北市警察局有解釋：
(一)依交通部路政司69年8月21日路台監字第06726號函所示：支線道車行至無號誌及無交通警察指揮之交岔路口，必須暫停讓幹道上車輛優先通行，認為安全時，方得轉彎進入幹道或直行穿越幹道，並無幹道車距交岔路口在五十或一百公尺以外，支道車即可免讓其優先通行之規定。
(二)因此支道車與幹道車發生碰撞，仍不得因其先進入路口，而主張責任歸於後進入路口之幹道車。
資料來源：https://www.police.ntpc.gov.tw/cp-1153-2041-3.html
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